Diario online del Transporte de Mercancías por Carretera / Jueves 17 de Mayo 2012 / Número 2.308
España vuelve por tanto a liderar el ranking europeo de países productores de vehículos industriales en la Unión Europea. Nuestro país ocupa el liderazgo en Europa en lo que a fabricación de vehículos industriales se refiere desde hace ya 16 años.
Desde Anfac sostienen que el sector del automóvil es un sector claramente enfocado al exterior y el principal exponente de la inversión extranjera en nuestro país.
Las exportaciones de vehículos en el año 2011 se incrementaron casi un 2%, con un volumen total de 2.120.489 vehículos.
El 90% de los vehículos que se han fabricado este año en España se han destinado a otros países,
motivado por la debilidad del mercado interno.
España ha exportado vehículos a más de 130 países de todo el mundo, algunos de ellos con alta cualificación tecnológica como son Alemania, Francia, Italia o Reino Unido, que es donde fundamentalmente se concentran las exportaciones de vehículos ‘made in Spain’.
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En un análisis más exhaustivo, tractocamiones y camiones pesados acumularon los mayores incrementos con respecto al año 2010. Así, de los primeros, España exportó un total de 3.760 unidades a lo largo del pasado ejercicio, más 9.513 pesados. Pero a pesar de estas cifras, vuelve a ser el segmento de los comerciales ligeros el que acumula el volumen más cuantioso de exportaciones, alcanzando las 246.653 unidades.
