El Comité Nacional del Transporte por Carretera se posicionó favorablemente a la introducción de los conjuntos de configuración euro modular en la red viaria española, en el contexto de unos requisitos estrictos, como que esta medida debiera restringirse a una mera prueba piloto en itinerarios concretos, limitada a un pequeño número de vehículos perfectamente identificados, y en un número concreto de viajes. Todo ello, con las máximas garantías de seguridad, que permitieran evaluar el funcionamiento real de tales vehículos.