La ampliación de la terminal no trae consigo sólo un aumento de la superficie, los adjudicatarios de las obras (Copisa y Viasfalt), también ampliaran la línea de atraque en 150 metros llegando a una longitud total de 1.515 metros y construirán una nueva estación transformadora que suministrará la potencia eléctrica necesaria para hacer frente a las nuevas capacidades y demandas futuras, que se incrementan en 0.9 millones de teu´s, llegando a los 2.3 millones de teu’s de máxima capacidad. Igualmente, los accesos contarán con dos localizaciones distintas, situadas a extremos opuestos de la misma y dedicadas una para la entrada y otra para la salida de contenedores.

En cuanto a la terminal ferroviaria, tras finalizar a principios de año la adaptación de vías al ancho europeo, la TCB  que ya  dispone de cinco vías con el ancho mixto (ibérico y UIC), dispondrá de una  más en el año 2013. La longitud de las mismas pasará de 450 a 750 metros  una vez acabado el proyecto.