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Europa acumula año y medio de crecimiento continuado en sus matriculaciones
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Europa acumula año y medio de crecimiento continuado en sus matriculaciones

El acumulado anual al cierre del semestre se sitúa en el 13,5%

martes 02 de agosto de 2016, 07:00h
La demanda de vehículos comerciales en la UE creció en junio un 13,3%, alcanzando su 18º mes consecutivo al alza, y totalizando 223.519 unidades, según los datos de ACEA. La base de este resultado estuvo en los principales mercados, con Italia (+29,9%), España (+14,5%), Alemania (+11,3%), Francia (+11,1%) y Reino Unido (+2,8%) como los más pujantes. El acumulado anual se sitúa en el 13,5%.
Por lo que respecta al acumulado, Europa crece un 13,5% al cierre del primer semestre, para un total de 1.170.263 vehículos comerciales e industriales. Italia (+30,8%), España (+14%), Francia (+12,7%), Alemania (+10,4%) y Reino Unido (+3,6%) crecieron en su conjunto.

Comerciales
En junio, los vehículos comerciales alcanzaron las 187.158 unidades, un +14,2% comparado con el mismo mes del año pasado. A nivel comunitario, se encadenan 34 meses consecutivos al alza para este segmento, con Italia, España y Alemania, junto con Francia, como los mercados más alcistas en el último mes del semestre. Atendiendo al acumulado, se rozó el millón de matriculaciones, un 13,2% más que en el mismo periodo de 2015, con Italia como principal culpable (31,3%).

Pesados
Junio supuso un 13% de incremento en los registros de vehículos pesados, por encima de las 26.000 unidades. De nuevo Italia se sitúa como el país que más creció, casi un 63%, seguido a gran distancia por Francia, Alemania y Reino Unido. ACEA justifica el descenso español al impulso del PIMA Transporte de 2015. Sin embargo, España sí que contribuyó con un 11,8% al crecimiento acumulado del semestre en el conjunto comunitario, que fue del 17,6%.

Por último, los autobuses y autocares cayeron casi un 5% el pasado mes de junio, aunque en España el mes fue muy positivo (+34,2%). El acumulado semestral creció un 2,7% a nivel general, con 18.766 unidades, con Reino Unido y España como principales impulsores.