Los nuevos camiones han sido elogiados por por su tren motriz, funcionamiento, comodidad, capacidad de frenado, visibilidad y dirección
Los nuevos camiones de la generación han sido elogiados en casi todos los aspectos, por su tren motriz, funcionamiento, comodidad, capacidad de frenado, visibilidad y dirección. "El alto rendimiento con bajo consumo de combustible, las mejores características de conducción, un alto nivel de confort y un mejor lugar para trabajar son las características que allanan el camino para la nueva clase S", dicen de ella alguno de sus usuarios. Además, comentan, "Scania sobresale en la estabilidad lateral con dirección precisa y una sensación general de control".
Diferentes pruebas
En una prueba comparativa dirigida por la revista alemana de comercio KFZ-Anzeiger, el Scania S 500 resultó ser "sensacionalmente económico".
De hecho, fue el primer camión en registrar menos de 30 litros consumidos en 100 kilómetros recorridos en su ruta de prueba. Definitivamente una buena relación calidad-precio, fue el veredicto.
El excelente rendimiento de la economía de combustible también se confirmó en unas pruebas en Francia. El nuevo Scania R 500 fue sometido a pruebas rigurosas a lo largo de una ruta de 419 kilómetros en el sureste del país galo.
Durante las cinco horas de pruebas, la nueva generación Scania R 500 registró el consumo de combustible medio más bajo (de 28,4 litros/100 km.).
"Comenzamos con el ambicioso objetivo de desarrollar el mejor camión que el mundo haya visto jamás", dice Podgorski. "Además,
estos camiones están adaptados a las características precisas de cada industria, para obtener así la mejor economía total de operación. Es muy gratificante observar que estas aspiraciones han sido afirmadas de manera independiente".
