Este nuevo itinerario funcionará de lunes a viernes entre las 06:45 horas y las 19:45 horas (primera y última salidas, respectivamente, desde la cabecera de Barajas, en el barrio del Aeropuerto) y entre las 07:45 horas y las 20:45 horas (primera y última salidas, respectivamente, desde el hospital Ramón y Cajal). El cuadro horario de la línea coincide con la franja horaria de atención a los pacientes en el hospital. El intervalo de paso será de 30 minutos aproximadamente y no circulará ni sábados, ni domingos, ni festivos.
La nueva línea recorrerá los barrios: Aeropuerto, Alameda de Osuna, Corralejos, Timón y Casco Histórico
Una vez obtenida la necesaria aprobación del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, EMT responde a las reivindicaciones de asociaciones vecinales y de la propia Junta Municipal del distrito que, desde hace años, vienen solicitando una línea que traslade a los residentes de Barajas a su hospital asignado y al que, por la lejanía, tienen difícil acceso a través de otros modos de transporte.
De esta manera, el nuevo servicio supondrá para los vecinos del distrito un considerable ahorro de tiempo en sus desplazamientos para acudir a las consultas médicas y una conexión mucho más rápida y directa que actualmente.
Itinerario
El itinerario partirá del barrio del Aeropuerto (calle Trespaderne) y, tras atravesar la avenida de la Hispanidad, se adentrará en la Alameda de Osuna por la avenida de Cantabria y las calles Carabela, Los Brezos y Manuel Aguilar. A continuación, la línea atraviesa la avenida de Logroño y accede al barrio de Corralejos por las calles Bahía de Almería y Bahía de Palma; desde ahí, por la calle Valhondo, cruza el barrio de Corralejos y al Ensanche de Barajas recorriendo las calles Playa de Barlovento, Playa de Zarauz, Playa de América y Plaza de Riazor, donde conecta con la estación de Metro de Barajas.
Finalmente, accede al casco histórico de Barajas por la avenida de Logroño, la calle Gonzalo de Céspedes, la avenida General y la glorieta Ermita Virgen de la Soledad, donde la línea especial se convierte en servicio express que circula por vías rápidas de alta capacidad, como la M-11 y la M-40, sin hacer paradas.
