El objetivo es contribuir a la reducción a las emisiones de carbono e imponer los sistemas de pago del peaje basados en la distancia recorrida
Mediante esta nueva directiva, las instituciones europeas pretenden atajar el problema medioambiental que, según ellas, genera la carretera, y poder de este modo reducir y recuperar de manera significativa los costes de infraestructura, los costes externos y los costes de congestión derivados del transporte.
En este sentido, la nueva presidenta de la UE considera que la propuesta es fundamental para reducir las emisiones de carbono generadas por el Sector del Transporte considerando que su aprobación puede marcar una diferencia considerable como medida de apoyo para los Estados miembros a fin de reducir las emisiones del sector del transporte por carretera.
Esta propuesta tiene para la Comisión y el Consejo de la UE la flexibilidad necesaria para que los Estados miembros apliquen la directiva de la forma más eficiente, al tiempo de garantizar el nivel necesario de armonización.
