www.nexotrans.com
TMB adquiere a Caetano los primeros ocho autobuses de hidrógeno de emisión cero

TMB adquiere a Caetano los primeros ocho autobuses de hidrógeno de emisión cero

jueves 24 de septiembre de 2020, 07:00h

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha dado un paso más hacia una nueva movilidad de cero emisiones contaminantes con la resolución del concurso para suministrar ocho nuevos autobuses eléctricos de pila de combustible propulsados por hidrógeno, los primeros destinados al servicio regular en una red urbana en España. El ganador de la licitación ha sido el fabricante portugués Caetano Bus, que suministrará los ocho vehículos en 2021.

La adquisición de los ocho vehículos eléctricos de pila de combustible fue adelantada el pasado martes por su consejero delegado, Gerardo Lertxundi, en el marco del Green Gas Mobility event, organizado por Gasnam.

Alarcón: 'Tenemos que estar siempre en cabeza en movilidad sostenible'

La presidenta de TMB, Rosa Alarcón, afirma que "como empresa con vocación de liderazgo, estamos comprometidos con la innovación y la lucha contra la contaminación en las ciudades, con el objetivo de lograr una movilidad más limpia de futuro. En este sentido, TMB ha de estar siempre en cabeza en movilidad sostenible y eficiente, razón por la que damos un paso más en la mejora de flota con esta compra de autobuses de propulsión limpia. Y no nos limitamos a adquirir vehículos, pues también apostamos por potenciar la infraestructura necesaria para promover este tipo de energía con medidas como la construcción de una hidrogenera".

A finales del año que viene

Los ocho autobuses adquiridos por TMB serán del modelo H2 City Gold LHD de Caetano, de 12 metros de longitud, y su núcleo tecnológico será la pila de combustible, de la firma japonesa Toyota, de 60 kilovatios. La motorización y la parte electrónica las aportará Siemens. El fabricante estima un consumo diario de 20 kilos de hidrógeno y una autonomía de 300 kilómetros. Llegarán a Barcelona en noviembre de 2021, con la previsión de que se incorporen al servicio a principios del 2022.

Los vehículos estarán asignados al Centro Operativo de Negocio de la Zona Franca y se proveerán de hidrógeno vehicular en la planta de recarga que se construirá en el mismo polígono a partir del convenio suscrito por TMB y el Consorcio de la Zona Franca el pasado junio. La planta, la primera de España con vocación pública, suministrará unos 160 kilos diarios de hidrógeno de origen renovable a los ocho coches de TMB y prestará servicio también a otras empresas del entorno y a particulares. En la actualidad, la construcción de la planta está en fase de licitación.