La producción de vehículos comerciales e industriales registra un importante crecimiento del 12,7% en noviembre, hasta las 55.173 unidades, mientras que en el conjunto del año el total se eleva a 428.339 unidades fabricadas, lo que lleva a una caída de hasta un 21,7%, según los datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
En cuanto a la producción por tipología de vehículos comerciales e industriales en el mes de noviembre, todas las categorías aumentan su producción en comparación con el mismo mes del año anterior, destacando el crecimiento del 151,4% en los industriales ligeros y del 97% en los industriales pesados. De igual relevancia son los comerciales ligeros, que crecen un 5,4% en noviembre, hasta las 29.795 unidades, y los furgones con un aumento del 9,4%, con 21.840 unidades. Asimismo, en el conjunto del año, los industriales pesados son el único tipo de vehículo que consiguen crecer (34,5%) con una mejora de siete puntos respecto al mes anterior.
Las exportaciones mejoran en todas las categorías, excepto los todoterrenos y pick-up
Por otro lado, la producción de turismos obtiene un crecimiento del 8,1% en el mes de noviembre, con 212.336 unidades fabricadas hasta acumular una caída del 21% en el total del año, con 1.635.338 unidades. Por su parte, la fabricación de todoterrenos y pick-up, reanudada en agosto, continúa un ritmo moderado de producción registrando una caída del 51% en comparación con el mismo mes del año pasado, con 1.124 vehículos fabricados, y acumulando 7.697 unidades producidas, un 79% menos para el periodo de 2020.
En cuanto a las exportaciones, a excepción de los todoterrenos y pick-up (-47,9%), todas las categorías mejoran respecto al mismo periodo del año anterior. Los automóviles de turismo obtienen un crecimiento del 8,2% (185.890 unidades) recortando la caída anual en tres puntos hasta lograr un -17,8% en el conjunto del año, con 1.438.871 unidades enviadas; y los comerciales e industriales crecen un 21,2%, hasta las 43.968 unidades en noviembre, aunque en el conjunto del año sufren una caída del 12,4% con 332.786 unidades.
Fuentes de energía
Las fábricas españolas mantienen un ritmo progresivo y
aumentando las cifras de producción de vehículos alternativos, lo que supone un acumulado total de 137.757 unidades fabricadas (vehículos eléctricos, híbridos enchufables y gas natural) hasta el penúltimo mes del año, un 6,65% de la cuota total de producción en 2020.
Hasta el mes de noviembre,
los híbridos enchufables, con una cuota de producción del 3,51%, se mantienen como el vehículo alternativo de mayor fabricación en España, alcanzando las 72.755 unidades producidas. Se han producido un total de 47.568 vehículos eléctricos, casi triplicando la producción total de eléctricos en 2019, de los que 39.615 unidades fabricadas fueron de turismos. En contraposición, los vehículos híbridos no enchufables han reducido a la mitad su producción respecto al año anterior, con 5.323 unidades.
