Hay que recordar que la Comisión Nacional de la Competencia (CNC), que ya dictaminó que no existen motivos para oponerse a la operación de concentración, matizaba que, tras analizar la nueva situación del acceso a las concesiones de transporte regular de viajeros por carretera, la operación de compra no es suficiente para cerrar a otros operadores el acceso a nuevas licitaciones. Otros riesgos, como los efectos coordinados, incitan a la Comisión a descartare que se aumenten.
