Con motivo de la reunión plenaria del Comité Nacional del Transporte por Carretera celebrada el pasado 18 de febrero, las organizaciones asistentes tuvieron ocasión de conocer, a través del subdirector general de Ordenación y Normativa, Miguel Ángel de Frías, el contenido del Plan Plata II, dedicado fundamentalmente a los servicios discrecionales, ya que estos solicitaron que se redacte un protocolo de contratación para el transporte regular de uso especial, según informa Fenebus.
Los 10 pilares sobre los que se sustentará el Plata II serán: Organización del mercado, Estructura y gestión empresarial, Infraestructuras e intermodalidad, Aspectos socio-laborales, Formación, Nuevas tecnologías y calidad, Medio ambiente, Ordenación normativa, Coordinación administrativa e Imagen del Sector. Estos 10 puntos, según De Frías, son fruto de la refundición de los distintos asuntos planteados por las asociaciones que integran la sección de discrecional del Comité. Además, añadió que la Dirección General de Transportes por Carretera tuvo la intención de contratar una asistencia técnica, pero que no será posible por motivos de reducción presupuestaria. No obstante, esta circunstancia no impedirá que las asociaciones integrantes del CNTC inicien los trabajos de estudio y debate, para lo que contarán con la colaboración de la Dirección General. El objetivo es lograr una mayor adecuación del Sector, que ahora mismo soporta tanto la crisis general como la particular que le acompaña "desde hace demasiados años", concluye Fenebus.
