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La Universidad de Navarra trabaja en la aplicación del motor de combustión de hidrógeno al automóvil

Volkswagen acaba de donar un Polo al grupo de investigación para que pueda avanzar en su experimentación

jueves 15 de octubre de 2009, 01:00h

Volkswagen Navarra ha entregado un Polo al Grupo de Investigación Hidrógeno de la Universidad Pública de Navarra para que continúe avanzando en las investigaciones sobre la aplicación del hidrógeno en los motores de combustión utilizados en la industria del automóvil.

Según ha informado la empresa automovilística en un comunicado, el Grupo Hidrógeno, constituido en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación de la Universidad Pública de Navarra y financiado por la empresa Acciona Biocombustibles, investiga en las tecnologías relativas al citado elemento químico.

Su trabajo se desarrolla en tres líneas de investigación, en las que este grupo trabaja de forma paralela: la primera consiste en la producción de hidrógeno electrolítico a partir de energía eléctrica de origen renovable; la segunda está relacionada con la seguridad en el manejo de este elemento, que se presenta como un gas combustible de muy alto poder energético, y la tercera se centra en la aplicación del hidrógeno en los motores de combustión utilizados en la industria
del automóvil.

En relación a esta última línea, según ha precisado la factoría, Volkswagen Navarra donó en 2006 al grupo de investigación uno de sus motores, que en estos momentos ya está funcionando en banco de ensayos, empleando hidrógeno como combustible en lugar de gasolina.

El hidrógeno consumido en el motor es producido en los laboratorios de la universidad mediante un electrolizador, propiedad de Acciona Biocombustibles, a partir de energía eléctrica y agua de la red. Las emisiones del motor contienen exclusivamente vapor de agua y varios contaminantes cuya proporción es de carácter insignificante en comparación con los emitidos por los motores que emplean gasolina o gasoil y es en ese ámbito donde el grupo de investigación trabaja con objeto de "disminuir, aún más, los bajos niveles de contaminación producidos por los motores de hidrógeno".

Primer prototipo español

El paso siguiente en esta línea de investigación consiste en lograr que el motor no sólo funcione en un banco de ensayos, sino montado en un vehículo autónomo, según la compañía, que ha señalado que con ese objetivo, consistente en la fabricación del primer prototipo español de coche propulsado por hidrógeno, Volkswagen Navarra dona a la Universidad Pública de Navarra uno de sus Polos ensamblados en la factoría de Landaben.