El Foro incluyó entre sus principales conclusiones una apuesta por la consulta a los ciudadanos como "única respuesta integral a la mejora del transporte" -destacando la importancia de que éstos se sientan "parte central y beneficiarios de las políticas de movilidad", y por el uso de la bicicleta y el tranvía como opciones "básicas" a la hora de solucionar la movilidad, un aspecto en el que Murcia, a juicio del Consistorio, ocupa "un lugar privilegiado, por su apuesta por el fomento de la bicicleta a través de los senderos y carriles-bici, y el tranvía recientemente implantado en la capital y que se va a ampliar en lospróximos años".
Al encuentro celebrado en Murcia asistió cerca de un centenar de participantes, entre los que se incluyeron representantes de ciudades como Oslo, Bergen (Noruega), Berlín (Alemania), Brno (República Checa), Bruselas (Bélgica), Copenhague (Dinamarca), Grenoble (Francia), Leeds, Londres (Inglaterra), Lodz, Varsovia (Polonia), Utrech (Holanda), Viena (Austria), Madrid, y Gijón y un total de 24 ponentes, de los cuales 13 provenían de otros países europeos y 11 eran españoles.
Eurocities se articuló en torno a cuatro grupos de discusión: Congestión, Medio Ambiente, Accesibilidad y Seguridad Vial, además de Financiación.
