El total de 55.316 de toneladas pueden desglosarse de la siguiente manera:
Un 15,75% de ellos pertenecen a neumáticos recauchutados (8.712Tm) que equivale a más de un millón de neumáticos reciclados (1.244.612). Además, si colocásemos todos en un columna, ésta tendría una altura de 250km.
Un 46,69% son neumáticos recicledos (25.827Tm), que a su vez se distribuyen en:
- 29,84% (16.506Tm) destinados a Valorización material como césped artificial, losetas de seguridad, etc...
- 16,85%(9.321Tm) destinados a Obra Civil, un equivalente a 500Km de carreteras de goma.
Un 37,56% son neumáticos valorizados (20.777Tm) que es como decir que 2 .500.000 vehículos estuvierna fuera de circulación o 20.569Tm de CO2 no emitidas.
Cálculos para las equivalencias
Para los datos y equivalencias anteriores se han tenido en cuenta por varias fuentes que: Se estima que el peso medio de un neumático de Turismo es de 7kg. (55316Tm x 1000)/7, igual a 7.902.286 neumáticos. Un 4% de Reducción respecto a las tarifas de 2007, más el IPC del 4,6%, que no se ha aplicado es igual 8,6%. Además de 55316Tm recogidas, el 15,75%(Reciclado) son: 8.712Tm x 1000 = 8.712.000 kilos, dividido por 7 Kg./neumáticos turismo, que da un total de 1.244.571 Unid. Turismo. A esto hay que añadirle que la anchura media de un neumático es de 200mm. 1.244.571 de neumáticos reciclado x 200mm hacen un total de 248,9142Km. También es importante saber que un ahorro de 18 litros por neumático, se supone que son 1.244.571 por 18 que da como resultado 22.402.286 litros ahorrados. Por último, de 55.316Tm recogidas, 9.321Tm las dedicamos a ser recicladas en mezclas asfálticas, si el rendimiento es del 65% resulta que de esas 9.321Tm, se convierten en polvo 6058,65Tm.
Si para cada Tonelada de mezcla asfáltica se utilizan 20 kg de polvo de caucho, con los 6058,65Tm de polvo del primer trimestre se pueden fabricar 302.932,5Tm de mezclas asfálticas producidas con betún de caucho. Si además suponemos que una carretera estándar de 7 metros de ancho, 6cm. de espesor y 1km. de largo son aproximadamente 420 m3, y que aproximadamente 1m3 de asfalto pesa 1,5Tm, tenemos que 1km. de carretera son 630Tm de asfalto. De donde: 302.932,5Tm dividido entre 630Tm/km nos da un total de 480,84Km.
Una tonelada de petróleo genera al quemarse tres toneladas de CO2, una tonelada de neumáticos genera el 30% menos por lo que por cada tonelada de neumáticos nos ahorramos 0,99 toneladas de Co2. Si Valorizamos 20.777 toneladas, evitamos expulsar 20.569 toneladas de CO2. Si tomamos la referencia de que un turismo expulsa una media de tres toneladas de CO2 al año, son 0,0008 toneladas de C02 por vehículo/día, 20.569 toneladas de CO2 ahorrado dividido entre 0,0082 toneladas de C02 vehículo/día es igual a 2.508.414 turismos. Y por último, las carreteras de goma son una mezcla de asfáltica con componente de caucho. Mejora las calzadas aumentado la adherencia, elasticidad, sonoridad, durabilidad y drenaje de las mismas.
