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La Federación de Vecinos de Palencia pide un transporte "más asequible, cómodo, y con más líneas"

lunes 31 de marzo de 2008, 01:00h

La propuesta de la dirección de TMB de implantar de forma inmediata dos días de descanso cada semana, fijos y consecutivos, comportará para los conductores de autobuses "una reducción efectiva del tiempo de trabajo anual de 29 horas así como un aumento de los ingresos para aquellos que se acojan a la misma".

A través de un documento entregado recientemente al concejal de Tráfico, la Federación de Vecinos de Palencia propugna el uso del transporte público "como prescripción paliativa de los males derivados tráfico", si bien aboga porque ese transporte público sea "más asequible, de mayor frecuencia, más cómodo, con más amplitud de horarios y más líneas que comuniquen eficazmente los puntos de la ciudad". El colectivo vecinal insta al Consistorio a realizar un esfuerzo aún mayor "en mejorar de forma progresiva estos aspectos para que nadie pueda alegar inconvenientes reales para justificar su rechazo al uso del transporte público".

La Federación de Asociaciones de Vecinos apuesta también, en el marco de su repaso al estado del tráfico en la capital de la provincia, por el fomento de la bicicleta como medio de transporte, ya que "es sana, suficientemente rápida y muy barata", en opinión del colectivo vecinal, que insta a la creación de carriles-bici en la ciudad. "Somos conscientes de que la habilitación de estos carriles es incompatible a veces con otras soluciones que se puedan proponer, pero debe hacerse un esfuerzo para que paulatinamente se vaya instaurando esta modalidad de transporte", afirma el escrito de la Federación de Vecinos palentina, que se declara a favor de la puesta en marcha del carril-bici universitario entre la Fábrica de Armas y el campus de La Yutera y de un proyecto más global para la ciudad "siempre que sea viable", además del fortalecimiento del servicio de autobuses municipales.