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    9 de agosto de 2020

Apenas un 6,5% de las mercancías que llegan al puerto de Barcelona se trasladan luego en ferrocarril

La proporción de las mercancías que llegan al Puerto de barcelona y que luego se trasladan en tren es escasa, ya que sólo llega al 6,6% y si se compara con otros puertos europeos como el de Hamburgo (con un 30%), es una proporción ínfima.

La capital catalana ya puede coger carrerilla para poder alcanzar a otros puertos europeos si quiere competir con ellos. El puerto de Rotterdam llega al 28% de mercancías que luego se trasladan por vía ferroviaria, y en Marsella, el 16%.  Esta es una de las razones por las que Jordi Valls, presidente del puerto de Barcelona, quiere construirmás terminales logísticas y promover los nexos internos para una mayor y mejor circulación de las mercancías. Además quiere convertir a la ciudad Condal en una de las puertas de entrada más importantes de las mercancías procedentes de Asia.

 

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