Los pilotos encargados de subirse al Ligier JS P2 Nissan nº 35, que estará gestionado por Onroak Automotive, serán dos vencedores de GT Academy y Alex Brundle. El Nissan ZEOD RC contará con tres pilotos de diferentes partes del mundo en Le Mans. El primer ganador de GT Academy, el español Lucas Ordoñez, estará acompañado por el belga Wolfgang Reip, vencedor de la edición europea de GT Academy 2012, y el japonés Satoshi Motoyama.
Ordoñez y Motoyama están compitiendo este año en el Súper GT japonés, mientras que "Wolfie" ha sido el encargado de desarrollar el ZEOD RC. La próxima semana se darán a conocer más detalles sobre el desarrollo del Nissan ZEOD RC. En los últimos años, el programa de Nissan GT Academy ha logrado muchos éxitos y el llevar a cuatro pilotos a Le Mans hace hincapié en la calidad del proceso de selección de los ganadores y el posterior programa de desarrollo.
Otro proyecto de gran éxito para Nissan han sido sus motores para la categoría LMP2. El Nissan NISMO VK45DE ha sido el motor elegido por la mayoría de equipos de LMP2 durante muchos años y en 2014 el laureado propulsor japonés será montado en 14 de los 18 prototipos inscritos en LMP2 de las 24 Horas de Le Mans.
En 2011, Nissan demostró al mundo que era posible tener un piloto en las 24 Horas de Le Mans venido del mundo de las carreras virtuales previo paso por su programa de desarrollo y que fuera capaz de subir al podio de su categoría. Esta es la increíble historia de Lucas Ordoñez, primer ganador de GT Academy. Ahora la historia continúa con una nueva promoción de pilotos que harán su debut en la carrera de resistencia más mítica del mundo.
