Azvi, la primera compañía andaluza en recibir la licencia para ejercer como operador privado a través de su filial Tracción Rail, inició hace algunas semanas sus actividades en el transporte de mercancías por ferrocarril, concretamente en la conexión entre Huelva y Valdetorres (Badajoz), dos puntos entre los que moverá semanalmente más de 5.000 toneladas.
La liberalización del tráfico ferroviario de mercancías en 2005 hizo posible que muchas empresas se planteasen la posibilidad de entrar a competir con Renfe en este segmento. Es el caso de Azvi, grupo recuerda que atesora más de 80 años de experiencia en la construcción y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria, tanto en las líneas convencionales como en alta velocidad. Tracción Rail, que obtuvo en febrero el correspondiente certificado ministerial para operar, ya gestiona una línea que conecta el puerto de Huelva con la localidad pacense de Valdetorres. Cada expedición se configura con una locomotora y 10 vagones, tendrá una frecuencia semanal de cinco salidas, y transportará 5.300 toneladas de aceite de palma y biodiésel. Movilizar ese volumen de mercancía requeriría el apoyo de 53 camiones cisterna, según un comunicado hecho público por la compañía, lo que multiplicaría a su juicio la emisión de CO2 a la atmósfera.
