En este escenario, son los derivados de turismo (7.318 unidades, un 46% más) los responsables de gran parte de estas matriculaciones. Picks-ups (437 unidades en octubre) y micro vans (29 unidades) completan la lista.
En cuando a los furgones, con 3.592 matriculaciones (un 22,7% más que en octubre de 2013, mes en que se matricularon 2.927 unidades), su desglose es el siguiente: 2.206 matriculaciones para los de más de 3,5 t (26,9% más) y 1.386 para los más pequeños.
Si se analizan los datos del acumulado del año, los porcentajes siguen resultando muy positivos, aunque de forma levemente menor: Las matriculaciones de vehículos comerciales totalizan las 93.104 unidades, las que (frente a las 69.473 acumuladas entre enero y octubre de 2013) presentan un porcentaje de variación del 34%. Nuevamente son los comerciales ligeros los que más crecen y aportan, 61.964 unidades (38% más), siendo también acá los derivados de turismo el grupo más significativo (58.689 unidades, 39,3% más) dentro de los ligeros. Los furgones, con 31.140 unidades (26,8% de crecimiento frente a las 24.557 de los diez primeros meses del año pasado) crecen menos en el interanual acumulado en el caso de los de más de 3,5 t (18.259 unidades, 24,2% más) que en el caso de los que no superan ese peso (12.881 unidades, 30,6% más).
Vehículos industriales
En cuanto a los industriales, siguen la tendencia de los comerciales. Los datos del mes presentan crecimientos en todos los segmentos, con excepción de los rígidos de obras que caen un 27,8% (13 unidades frente a las 18 de octubre de 2013). Ahora, si se miran los camiones pesados en su conjunto, son los que más crecen, un 48,8% (2.741 matriculaciones frente a las 1.842 de octubre de 2013). También los camiones medios muestran porcentajes interesantes, con 178 matriculaciones y una variación del 52,1%. Los ligeros, con 77 unidades, crecen un 24,2%.
En total, los 2.996 camiones matriculados representan un crecimiento del 48,2% frente a los 2.021 vehículos que se contabilizaron en octubre del año pasado.
En cuanto al acumulado del año, 13.023 camiones en total representan un porcentaje de variación del 28.1% (10.167 camiones entre enero y octubre de 2013), siendo nuevamente los pesados los que más crecen: 32,4% (10.800 unidades, 8.159 en 2013). También lo hacen los camiones medios (1.560 unidades, un 13,4% más) y los ligeros (663 unidades, 4,9% más).
