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Tráfico comienza una nueva edición del Plan Integral de Vigilancia en carreteras secundarias

La Dirección General de Tráfico pone en marcha desde el 17 de marzo la siguiente parte de esta iniciativa

miércoles 18 de marzo de 2015, 01:00h
Durante los meses de enero y febrero, 147 personas de las 166 fallecidas en accidente de tráfico, lo fueron cuando transitaban por carreteras convencionales. Por ello aparece una nueva edición como continuidad al Plan Integral de Vigilancia en carreteras secundarias que se realizó el pasado mes de diciembre con el objetivo de reducir la siniestralidad en este tipo de vías.
Tráfico comienza una nueva edición del Plan Integral de Vigilancia en carreteras secundarias

En la primera edición se tramitaron 104.561 denuncias y 62.457 conductores fueron denunciados por exceso de velocidad. Además, 1.284 conductores fueron también denunciados por la comisión de otra infracción.

Durante esta campaña se vigilará la velocidad, el alcohol y drogas por ser los comportamientos de mayor riesgo tanto por separado como combinados.

El plan contempla la realización de controles de velocidad con radares móviles que recorrerán, de forma intensiva, este tipo de vías en las que se producen el 80% de los accidentes mortales.

Cuando un conductor sea descubierto realizando una infracción de exceso de velocidad, será parado e identificado. Los agentes de la Agrupación de Tráfico también le realizarán, si lo consideran necesario, las pruebas de detección de alcohol y drogas, así como una revisión de la documentación, para comprobar que tanto el permiso para conducir, ITV y seguro del vehículo se encuentran en regla, además de comprobar que el estado general de mantenimiento del vehículo es el idóneo para su uso.

En este Plan Integral de Vigilancia participarán 1.800 patrullas de agentes previstas para actuación diaria y también los 12 helicópteros de que dispone la DGT, en misiones de vigilancia y denuncia de los más frecuentes factores de riesgo en carreteras secundarias: adelantamientos antirreglamentarios, conductas temerarias, distracciones y excesos de velocidad. Seis de las aeronaves de la Unidad de Helicópteros de la DGT equipan ya el sistema de radar Pegasus para la detección desde el aire de infracciones respecto al exceso de velocidad.

Sanciones

La no observancia de las normas en un viaje concreto puede resultar de gran gravedad, ya que el conductor detectado con un exceso de velocidad puede ser sancionado con multa desde 100 a 600 euros y la pérdida de entre dos y seis puntos. Si además es sorprendido con una tasa de alcohol por encima de lo permitido también será sancionado con 500 euros y cuatro puntos. 1.000 euros en caso de ser reincidente o doblar la tasa permitida y detracción de seis puntos. La infracción por conducir habiendo consumido drogas es de 1.000 euros y seis puntos. Estas conductas también pueden, según el grado, convertirse en delitos contra la seguridad vial, contemplados en el Código Penal con penas de prisión y privación del permiso para conducir.