Los navegadores se están convirtiendo cada vez más en equipos multimedia universales. Pero, que más allá de las funciones novedosas, los fabricantes deben apostar por una mejora de las funciones básicas, concluye el RACC. Así, algunos equipos tienen aún potencial de mejora tanto en el soporte, como en las molestas vibraciones. Del estudio también se desprende que las mejoras aumentan a un ritmo trepidante, año tras año, estudio tras estudio. En los equipos de nueva generación, la tendencia es de pantallas de 4,3 pulgadas en formato 16:9, TMC (capacidad de recepción de información de tráfico en tiempo real) disponible prácticamente como parte del equipamiento de serie. Además, la recomendación de carril, es decir la presentación virtual de carriles con marcación del carril correcto, y la Reality View, la presentación modelada de los mapas y vistas en 3D de edificios especiales, ofrecen una mayor calidad durante la navegación. Un aspecto negativo es que cada vez se adjuntan menos cargadores de red para reducir el precio. En consecuencia para poner en marcha los equipos recién comprados se ha de subir al coche. En muchos casos, siguen sin incluirse manuales de instrucciones completos. Aunque el material cartográfico sigue actualizándose constantemente por los proveedores Navteq y Tele Atlas, sigue existiendo la necesidad de actualización en algunos puntos. Por el contrario, muchas veces, los costes para mapas nuevos son superiores al valor actual de los equipos.
