www.nexotrans.com

Las matriculaciones de los comerciales se hunden en el mes de marzo

martes 05 de abril de 2016, 07:00h
Las matriculaciones de los comerciales se hunden en el mes de marzo
Ampliar
Tras 35 meses de crecimiento continuo las matriculaciones de vehículos comerciales el mes de marzo ha experimentado una disminución total del -2,3%. Mientras los camiones continúan creciendo y alcanzan en marzo una subida del 10,5%.

El total de matriculaciones de vehículos comerciales se ha desplomado en el mes de marzo con una caída del 2,3%, las unidades vendidas han alcanzado sólo la cifra de 14.999 vehículos, respecto a los 15.347 vendidos en 2015 en el mismo mes de marzo. Respecto al acumulado la cosa cambia, y es que continua siendo positivo con un 8.5%. Destaca la caída del segmento de Furgones que registra un -10% y en concreto los de < 3.500 Kgs que cae un -17%.

Las unidades vendidas han alcanzado sólo la cifra de 14.999 vehículos, respecto a los 15.347 vendidos en 2015

Por marcas, las matriculaciones de vehículos comerciales han experimentado un mes de marzo desastroso para Citroen con una caída del 20,76%, Ford -14,26, Iveco -24,90, Renault con menos 19,51, Toyota con -14,10 y Mitsubishi -9,72%. Mientras Hyundai con 22 unidades vendidas respecto a las 2 del mes de marzo de 2015, junto a Nissan con 812 (730 en 2015), Peugeot con 2.501 (en 2015 2.130) y Volkswagen con 1.682 unidades (1226 en marzo de 2015) han conseguido buenos resultados.

Industriales

Respecto a los vehículos industriales la situación ha sido bien distinta y es que en el mes de marzo el segmento a experimentado un crecimiento del 10,5%. Los camiones ligeros han crecido un 2,9%, los medianos un 21,0%, y los pesados un 9,5%. El total acumulado del año respecto a 2015 ha crecido un 24,6% hasta marzo de 2016.

En los vehículos industriales ligeros Ford con un 11,67% y Iveco con un 11,76% han crecido. Mientras Isuzu (33,3%), Mercedes (4,26%), Renault (100%) y Volkswagen (42,86%) reducen en grandes porcentajes sus unidades vendidas en marzo.

En los industriales medianos destaca la caída de Isuzu (-100%), MAN (-20%), Mercedes (-22,22%) y Renault Trucks (8,7%). Mientras Iveco crece un 15,28%, Mitsubishi también en un 533% con 19 unidades vendidas y Nissan un 92% con 27 unidades vendidas.

Por último en camiones rígidos de carretera disminuye un 11,54% Renault Trucks, en camiones rígidos de obras, Iveco disminuye un 16,67 y Renault Trucks un 100%. Mientras en el segmento de los tractocamiones, Mercedes con un 40% menos y Volvo con un 3,23% menos han sido las marcas más perjudicadas.

Entre otros factores, la inestabilidad gubernamental actual está afectando negativamente en el desarrollo del mercado de Vehículos Comerciales y prueba de ello es esta primera caída después de casi 3 años de crecimiento continuo. No parece ser suficiente la renovación del Plan PIMA Transporte (anunciado en Febrero) para darse las condiciones necesarias y que el mercado mantenga la línea de crecimiento que venía demostrando.