Se tata de un Mobi de 31 plazas carrozado sobre chasis 70C17 Iveco, y una Strada de 22 plazas carrozada sobre chasis 60C17 Iveco, fabricados, ambos, en IBI, la planta productiva que Indcar posee en Rumanía. La robustez y fiabilidad que presentan los modelos de Indcar, así como la gran capacidad de respuesta por parte de la carrocera catalana a las estrictas normativas de los concursos públicos de los países escandinavos, son algunas de las claves que han permitido a la compañía ganar varios concursos de transporte público de la región en los últimos años, destacan desde la compañía.
Con la participación de Indcar en la feria Henkilökuljetus 2016 de Tampere, a donde asistió de la mano de Vehico, su distribuidor en el país nórdico, se consolida la
presencia de la empresa a nivel internacional y su posición en el mercado escandinavo, que el año pasado representó más de un 30% de su producción, detallaron desde la compañía.
