El grupo que preside Florentino Pérez defiende la primera posición de la clasificación tanto por el número de infraestructuras que tiene en construcción o explotación (un total de 61), como por la inversión que supone esta cartera (unos 92.800 millones de dólares, unos 83.670 millones de euros). En cuanto al resto de compañías españolas, Abertis forma parte del 'podium' mundial del sector, dado que ocupa la tercera posición, mientras que otras tres firmas aparecen en el 'top ten'.
España se mantiene además como el país con mayor número de empresas entre los gigantes mundiales del sector
Se trata de Ferrovial, que se sitúa en cuarto lugar, Sacyr, en sexta posición, y Globalvía, la compañía que tres fondos compraron a FCC y Bankia, que se coloca octava. De su lado, OHL figura en como número doce de entre los principales grupos de concesiones de infraestructuras del mundo, Acciona en el 18 e Itínere, en el puesto 34.
En la clasificación de PWF de 2016 destaca el estreno de Roadis, compañía de autopistas que el fondo canadiense PSP constituyó tras romper su alianza en concesiones con Isolux Corsán. La firma aparece en el número 29 del ránking, pero pese a tener la sede operativa en Madrid y estar dirigida por españoles, figura como holandesa, dado que tiene sede social en ese país. Roadis se ha constituido con 1.645 kilómetros de autopista repartidos por cinco países (España, Estados Unidos, México, Brasil e India) y con un plan a cinco años para hacerse con nuevas vías de pagos valoradas en hasta 12.000 millones de dólares (unos 10.650 millones de euros).
