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El futuro de la distribución urbana en Madrid, a debate
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El futuro de la distribución urbana en Madrid, a debate

viernes 21 de julio de 2017, 07:00h
El Ayuntamiento, el Foro de Empresas por Madrid y CITET elaboran un estudio de presente y futuro
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El Estudio de Definición Operativa de la Distribución Urbana de Mercancías en la Ciudad de Madrid, elaborado por el Ayuntamiento de Madrid, el Foro de Empresas por Madrid y CITET, celebró hace unos días una jornada técnica en la capital con motivo de su presentación. El presente de la distribución urbana de mercancías y el futuro que le espera marcaron la jornada.

Fija modelos sobre las diferentes variantes del reparto de mercancías que se dan en la ciudad

Paz Valiente, directora general de Sostenibilidad y Control Ambiental del Área de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid; Francisco Javier Abajo, director general de Industria de Energía y Minas de la Comunidad de Madrid; y Francisco Aranda, vicepresidente de CITET y secretario general de UNO, inauguraron la sesión, dando paso al director general de CITET, Ramón Garcia, quien se encargó de exponer las conclusiones del Estudio.

Le calificó como un trabajo pionero que ha fijado modelos sobre las diferentes variantes del reparto de mercancías que se dan en la ciudad de Madrid (Horeca, Domiciliario, Supermercados, Farmacias, Prensa….), como paso previo a futuros análisis en mayor profundidad del impacto que puede tener en cada uno medidas para su dinamización, optimización y/o restricción.

Por fases

En su primera fase, el Estudio busca definir operativamente la Distribución Urbana de Mercancías de la Ciudad de Madrid, identificar las distintas tipologías de reparto, los agentes participantes y sus problemáticas, así como proponer una serie de recomendaciones específicas para los modelos logísticos.

La segunda fase del Estudio se centra en documentar, a partir de los datos recabados de Anfac y de las entidades que promocionan cada una de las tecnologías alternativas de propulsión de vehículos (Aedive, AOGLP, Gasnam), las distintas opciones disponibles en cuanto a Vehículos de Energía Alternativa, recomendaciones de uso de cada una de ellas en base a los requerimientos de cada uno de los modelos de reparto identificados y las necesidades existentes en el Sector del transporte para su incorporación, para así poder articular la transición a estos nuevos vehículos (infraestructuras de recarga, herramientas para la valoración de ahorros, instrumentos para financiación para autónomos y pymes, subvenciones…).

Juan Azcárate, subdirector general de Energía y Cambio Climático del Ayuntamiento de Madrid, resumió las medidas que se prevén para en el Plan A de calidad del aire elaborado por el Ayuntamiento de Madrid relacionadas con el reparto urbano de Mercancías, que incluyen la optimización de las reservas de espacios en la vía pública para realizar labores de carga y descarga, condiciones preferentes en el acceso a vehículos de bajas emisiones y fomentar la innovación y la eficiencia en los procesos logísticos urbanos, por medio de la elaboración y la colaboración en diferentes plataformas.

Posteriormente, Jesús Poveda, responsable de Iniciativas Innovadoras de CITET, describió el funcionamiento de la Plataforma Wonder como una solución estándar para la identificación y trazabilidad de bultos, así como para la comunicación e interoperabilidad entre los agentes que intervienen en el transporte de mercancías.