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Mercedes prueba su sistema de autobús autónomo CityPilot en Países Bajos

lunes 04 de septiembre de 2017, 07:00h
El autobús con CityPilot de Mercedes.
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El autobús con CityPilot de Mercedes.

El novedoso autobús de Mercedes-Benz con CityPilot ha estado haciendo su primer viaje público en parte de la ruta BRT (autobús de tránsito rápido) más larga de Europa, en los Países Bajos. Es la ruta que enlaza el aeropuerto Schiphol de Amsterdam con la ciudad de Haarlem. Esta ruta de casi 20 kilometros de largo fue un verdadero desafío para el autobús Mercedes-Benz, ya que tiene numerosas curvas, pasos a través de túneles y cruces con semáforos.

El autobús tiene una velocidad máxima de 70 kilómetros hora

Control

El autobús futuro de Mercedes-Benz con CityPilot es capaz de satisfacer este desafío: tiene una velocidad máxima de 70 kilómetros hora en la carretera, es capaz de reconocer obstáculos y peatones en la carretera, se detiene con precisión en las paradas de autobús , abre y cierra sus puertas, se desplaza automáticamente y se comunica con los sistemas de semáforo. A lo largo del trayecto, el conductor no necesita accionar el acelerador o el freno en absoluto, y sólo tiene que tomar la rueda de acuerdo con las normas de tráfico cuando hay tráfico en sentido contrario. Sin embargo, el conductor es capaz de intervenir en cualquier momento e inmediatamente tomar el control si es necesario. Es ideal para sistemas de BRT, con los cuales es posible resolver problemas de tráfico en áreas densamente pobladas y regiones metropolitanas. Funciona de manera muy eficiente, mejora significativamente el nivel de seguridad y alivia la carga de trabajo del conductor.