Para el nuevo vehículo comercial ligero de Volkswagen, UFI Filters ha desarrollado dos tipos de filtro de gasoil con cartuchos diferentes a nivel de elementos filtrantes y tamaños, pero muy parecidos como carcasa, que tienen en cuenta los diferentes niveles de calidad del combustible en cada país.
Cuando el combustible está bastante sucio o tiene una alta concentración de biodiésel, la solución que se suministra a Volkswagen es la ‘Water Separation’. Esta versión cuenta con un filtro totalmente sintético de tres capas. Las dos primeras capas se compactan en un elemento plisado, con una primera capa que hace de barrera para el agua y las partículas, y una segunda de filtración más fina para favorecer la coalescencia del agua. Por último, la tercera capa es una red hidrofóbica muy eficiente, que bloquea cualquier residuo de agua en el combustible.
El filtro 'Water Separation' de UFI destaca por un sensor de presencia de agua y un sistema patentado de purga del agua integrado directamente en el cartucho
El filtro 'Water Separation' de UFI también destaca por un sensor de presencia de agua y un sistema patentado de purga del agua integrado directamente en el cartucho. La eficiencia de filtración es del 96%, para partículas de 4 μm o mayores. La separación de agua, incluso con porcentajes de biodiésel hasta B30 (30% de contenido de biodiésel), es superior al 93%. Para los mercados que se distinguen por la presencia de gasoil limpio y con bajo contenido de biodiésel, UFI Filters proporciona a Volkswagen un filtro cuyo cartucho lleva un elemento filtrante plisado a base de celulosa. Esta solución también garantiza una alta eficiencia del filtro del 96% para partículas de 4 μm o mayores.
La ubicación del filtro por parte de Volkswagen debajo del capó, detrás del faro, ha llevado a UFI Filters a desarrollar para la VW Crafter una solución 'plug and play', en ambas versiones, que permite una fácil instalación y mantenimiento. Para garantizar aún mayor resistencia a la vibración, la temperatura y la tensión mecánica, la carcasa es de aluminio extruido con soldaduras por láser de doble cordón. Esta es una solución tecnológica que ha requerido un importante trabajo de investigación y desarrollo por parte de UFI Filters.
Colaboración duradera
“Estoy muy orgulloso de este suministro a Volkswagen que renueva una colaboración sólida y duradera, especialmente para un vehículo que destaca por la alta tecnología de las soluciones que adopta", explica
Luca Betti, UFI Group Aftermarket Business Unit Director. "El filtro de la VW Crafter
saldrá al mercado postventa a partir del primer semestre de 2018 y será el primero de su tipo en el mercado independiente, representando una ventaja para toda nuestra cadena de suministro", termina diciendo Betti.
