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    22 de octubre de 2018

Iveco recibe una gama de camiones de GNC y GNL

Stralis NP 460.
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Stralis NP 460.

El anuncio de esta semana del Ministerio Federal de Transportes e Infraestructura Digital de Alemania de nuevas subvenciones, indica que el país está adoptando el gas natural contra la contaminación.

"Queremos ayudar a los operadores logísticos a cambiar a camiones ecológicos. Todos se beneficiarán del cambio, las empresas de transporte, el medio ambiente y los residentes a lo largo de caminos especialmente contaminados”, ha señalado el ministro federal de Transporte e Infraestructura Digital, Andreas Scheuer.

La subvención asciende a 8.000 euros para GNC y 12.000 euros para GNL, con un límite de 500.000 euros por empresa

El ministerio se ha comprometido significativamente a apoyar esta transición energética y ha destinado 10 millones de euros solo en 2018 para financiar el programa, que se extenderá hasta al menos 2020. Las directrices de financiación se centran en el transporte de mercancías pesadas con camiones de más de 7,5 toneladas propulsados por gas natural, así como unidades eléctricas específicas. La subvención asciende a 8.000 euros para GNC y 12.000 euros para GNL, con un límite de 500.000 euros por empresa.

Esta cantidad máxima de financiamiento permitirá el desarrollo de la infraestructura de reabastecimiento de combustible, ya que significa ayudar a la compra de 40 a 60 vehículos de gas natural por parte de una compañía, la flota de tamaño perfecto para garantizar una rápida amortización de la inversión en una estación de servicio.

Iveco Natural Power

Iveco exhibirá su gama completa de vehículos de GNC y GNL en el Iveco Natural Power Tour 2018, un programa que cubrirá el territorio alemán de junio a octubre, ofreciendo a los clientes la oportunidad de probar los vehículos.

La gama de gas natural Daily incluye el Daily Hi-Matic Natural Power, el primer vehículo de GNC con una caja de cambios automática de ocho velocidades en la industria LCV, que fue coronada como la 'International Van of the Year 2018' y 'Camión Sostenible' del 2018. En el rango medio, el Eurocargo, el Truck the City Likes y Truck of the Year 2016, está disponible en versiones de Natural Power que van de 11 a 16 toneladas. Y para el transporte de cargas pesadas, Iveco ofrece el Stralis NP, el camión del año elegido como 'Low Carbon' del año, el único camión de gas natural diseñado para el transporte de larga distancia.

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