La victoria de Solaris estuvo en el aire durante algún tiempo, pero ya se ha hecho oficial con un comunicado de prensa emitido por Bolenchowo. El contrato marco es para un máximo de 250 autobuses eléctricos, con una primera entrega de 40 unidades. Hace apenas unas semanas, Milán recibió los primeros 30 trolebuses que funcionan con baterías de Solaris.
Las primeras entregas
La licitación lanzada por ATM Milan
presenta un techo de inversión de 192 millones de euros si se ordenaran los 250 vehículos previstos en el contrato marco. La
entrega del primer lote de 40 autobuses comenzará en junio de 2020.
El acuerdo marco para el suministro de hasta 250 autobuses eléctricos en total. Para
ATM Milán es uno de los contratos más grandes otorgados hasta ahora a Solaris y el mayor pedido de autobuses eléctricos firmado en Europa hasta el momento con un solo fabricante. ATM pretende convertir toda la flota en eléctrica para 2030, como se anunció en diciembre de 2017.
El Solaris Urbino Electric, que ya está en circulación en las calles de Milán en más de 20 unidades (pero en la versión de carga nocturna), este se encuentra actualmente en circulación en 17 países europeos.
