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    17 de septiembre de 2019
El consejero de Fomento y Medio Ambiente, Juan Carlos Suárez-Quiñones, comparece en las Cortes de Castilla y León.
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El consejero de Fomento y Medio Ambiente, Juan Carlos Suárez-Quiñones, comparece en las Cortes de Castilla y León.

Castilla y León impulsa modelo de transporte pensado para los pueblos

El consejero de Fomento y Medio Ambiente, Juan Carlos Suárez-Quiñones, expuso en las Cortes de Castilla y León los principales ejes de actuación de su departamento para los próximos cuatro años.

La Junta de Castilla y León afronta en este período uno de sus principales retos, como es el rediseño de la actual red de transporte público regular interurbano de viajeros por carretera

La lucha contra la despoblación marcará las políticas en la Consejería de Fomento y Medio Ambiente. La garantía de la movilidad y que el transporte público de viajeros llegue a cada rincón de la Comunidad, marca uno de los ejes principales de actuación de Fomento y Medio Ambiente en los próximos cuatro años. El consejero de Fomento y Medio Ambiente, Juan Carlos Suárez-Quiñones, destacó en su comparecencia en las Cortes de Castilla y León que el desarrollo del mundo rural y la lucha contra la despoblación serán los ejes principales de las políticas de su departamento en los próximos cuatro años tal y como el presidente de la Junta de Castilla y León señaló en su discurso de Investidura.

Cobertura universal

La Junta de Castilla y León afronta en este período uno de sus principales retos, como es el rediseño de la actual red de transporte público regular interurbano de viajeros por carretera, aprobando un Mapa de Ordenación de Transporte público de viajeros y procediendo a un nuevo sistema concesional que garantice el transporte público que se necesita en la Castilla y León del siglo XXI, como baluarte de la defensa de la igualdad de oportunidades entre las personas que residen en los pueblos y en las ciudades, imprescindible en la lucha contra la despoblación.

Una vez aprobado el mapa, y ya implantado el bono rural bonificado de transporte que vamos a acometer en fechas próximas, se reestructurarán de forma integral las concesiones con la confección de los proyectos de explotación, con los siguientes objetivos: cobertura total de la población, con especial atención a la movilidad del mundo rural, integrando el transporte escolar en las nuevas concesiones y potenciando el modo del transporte a la demanda; adaptación a la ordenación territorial de la comunidad y coordinación con los restantes modos de transporte; mejora de la calidad del servicio y modernización de la flota; sostenibilidad económico-financiera del servicio público y la sostenibilidad ambiental y reducción de la huella del carbono.

Además, la Consejería de Fomento y Medio Ambiente mantiene el compromiso de la conservación de la red autonómica de carreteras a través del Bloque de Actuaciones Prioritarias puesto en marcha en la pasada legislatura, que continuará ejecutándose, y que incluirá actuaciones de mejora de la red, la modernización de los tramos y variantes más demandadas y necesarias así como la programación de las actuaciones de seguridad vial para que nuestra red cumpla con su función social, económica y de vertebración territorial. En lo que se refiere a las infraestructuras de titularidad estatal, Suárez-Quiñones reafirmó su compromiso de seguir demandando al Estado la ejecución de las autovías y líneas de alta velocidad prioritarias, así como y muy especialmente la realización de las mejoras necesarias en la red ferroviaria convencional.
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