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    15 de octubre de 2019
Usuarios utilizan el sistema piloto de EMT de Madrid para el pago mediante reconocimiento facial.
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Usuarios utilizan el sistema piloto de EMT de Madrid para el pago mediante reconocimiento facial.

EMT crea proyecto piloto para pagar el autobús con reconocimiento facial

La Empresa Municipal de Transportes (EMT), junto a Banco Santander y la startup Saffe, está colaborando activamente en un proyecto piloto de Mastercard para implantar el pago biométrico en los autobuses de la capital, una iniciativa pionera en toda Europa. Este proyecto se ha presentado en el marco de Madrid in Motion, la iniciativa del Ayuntamiento de Madrid y Barrabés para promocionar la innovación abierta enfocada a movilidad.
EMT crea proyecto piloto para pagar el autobús con reconocimiento facial
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Este proyecto se engloba dentro de la idea de Mastercard para crear ciudades más sostenibles e inclusivas, se busca la identificación biométrica en contextos de movilidad. Tras varias otras opciones, finalmente Mastercard se decidió por el reconocimiento facial ideado por la startup británica Saffe. ‘’Con este sistema, para coger el autobús, no se necesitará salir de casa con la cartera ni con el móvil’’, comentan los responsables de Mastercard.

A partir del mes de octubre y durante seis meses, de forma gradual, un grupo de madrileños podrá probar esta experiencia en una línea de EMT

La integración es sencilla, segura y robusta, incorporando ingeniería antifraude. La prueba de concepto ha sido todo un éxito, con más de un 99% de aciertos. El siguiente paso es un piloto. A partir del mes de octubre y durante seis meses, de forma gradual, un grupo de madrileños podrá probar esta experiencia en una línea de EMT, que será de las que pasan Fuencarral. Si el proyecto es exitoso, se valorará el despliegue a otras líneas de la red.

Los usuarios de los autobuses de Madrid simplemente tendrán que descargarse una aplicación móvil de EMT en la que introducirán sus datos de pago y se harán una fotografía de su cara (‘selfie’) para empezar a utilizar el pago biométrico. A partir de ese momento, una vez dentro del autobús, mostrarán su rostro a una cámara de reconocimiento que les permitirá validar, a la vez, la identificación y la autenticación, es decir, la compra de billete y el pago del mismo en un solo gesto.

Otros proyectos de EMT en Madrid in Motion

El protagonismo de EMT en el hub Madrid in Motion no se limita a este proyecto. De las seis iniciativas presentadas en el DemoDay, la compañía municipal está implicada, en mayor o menor medida, en otras tres:
  • Mobility as a Service, soluciones para centros de carga eléctrica múltiple y simultánea: Place to Plug y EMT colaboran para conectar los puntos de recarga de vehículos eléctricos en la ciudad a la plataforma creada por la startup para controlar en tiempo real y corregir de manera casi instantánea las incidencias que presente el punto de recarga.
  • Servicios basados en localización, conectar lo digital y lo físico. El objetivo principal del piloto es validar el concepto Park & Go para la ciudad de Madrid combinando una plataforma Mobility as a Service de Iomob y los parkings disuasorios y rotacionales controlados por EMT.
  • Mobility as a Service, pagos y tokenización: El objetivo de este piloto entre la startup Vottun y el Santander, en el que participa EMT, es crear una aplicación que una el onboarding y el pago de todas las aplicaciones de movilidad a través de tecnología blockchain, facilitando así el acceso al pago cuando los ciudadanos utilizan distintos tipos de transporte.
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