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Tecnología económica de transmisiones de ZF: la nueva ZF-PowerLine

miércoles 24 de septiembre de 2008, 01:00h

En la IAA Vehículos Industriales 2008, ZF presenta por primera vez la nueva transmisión automática para vehículos industriales ligeros de hasta 15 toneladas: la transmisión de 6 marchas conectable bajo carga ZF-PowerLine cubre la gama de par de entre 600 y 1.000 Nm y resulta adecuada para el uso con motores diésel y de gasolina. De este modo, ZF llena el vacío existente en la gama de productos entre las transmisiones conectables bajo carga para turismos y las destinadas a vehículos industriales medianos/pesados. La ZF-PowerLine está dirigida, por tanto, a vehículos industriales ligeros y microbuses, así como pickups. Se ha previsto que la transmisión se produzca en serie en EE.UU. a partir de 2010. El primer cliente será Nissan.

Para el cliente final, la nueva transmisión significa una mayor comodidad de conducción y una mayor rentabilidad. La ZF-PowerLine es mucho más económica que las transmisiones conectables bajo carga para vehículos industriales ligeros equivalentes. Esto se logra mediante un novedoso convertidor de par que hace posible el cierre prematuro del embrague de puenteo del convertidor. De esta manera, se reducen las fases de servicio de alto consumo, en las que la fuerza se transmite hidráulicamente.