Para la patronal del sector, es “esperanzador” que el Ayuntamiento de Madrid sea sensible a las necesidades del transporte de mercancías por carretera, al que tantas trabas se están poniendo desde otras administraciones públicas. Desde el Departamento municipal de Medio Ambiente y Movilidad se ha dado a conocer en la reunión mantenida con el CMTC que para este año se prevé una partida de 4 millones de euros para la renovación de flota en la distribución urbana de mercancías, en la que se incluirán vehículos de las categorías N1 (hasta 3,5 tns de MMA) y N2 (más de 3,5 tns y hasta 12 tns. de MMA), habiendo solicitado los representantes del sector que se amplíe a los vehículos de hasta 18 tns de MMA.
Para CETM-Madrid, estas ayudas son “muy importantes” y “muy necesarias” para el sector del transporte de mercancías por carretera de Madrid, sobre todo si se tienen en cuenta las medidas tan sumamente restrictivas para el sector, en cuanto a las restricciones de circulación, incluso de estacionamiento, previstas en la normativa municipal.
En la reunión mantenida entre el Departamento de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento y el Comité Madrileño del Transporte por Carretera, del que forma parte CETM-Madrid, también se propuso que en este plan de ayudas se incluyera la transformación de vehículos C a gas.
Este plan de ayudas inicialmente está destinado a la adquisición de vehículos 0, Ecoy con distintivo C, y se prevé que pueda beneficiar a unos 900 vehículos DUM. El Plan Madrid 360 anunciado por el actual alcalde de Madrid, tiene previsto destinar 40 millones de euros para la renovación de flotas de distribución urbana de mercancías, por lo que este plan de ayudas está previsto que se prolongue hasta el año2023.
