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Un autocar recorre una carretera costera.
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Un autocar recorre una carretera costera.

Anetra sigue pidiendo al Gobierno medidas extraordinarias

viernes 27 de marzo de 2020, 07:00h
Desde el comienzo de la pandemia del Covid-19, pero sobre todo tras la proclamación del Estado de Alarma, se ha procedido a la total suspensión de ejecución de contratos de transporte regulares de uso especial de viajeros.

Las incertidumbres que amenazan a las empresas del Sector son no saber cuándo se reanudará la normalidad y cómo se va a poder hacer frente a los diferentes pagos que tienen

Esto ha sucedido con contratos tanto públicos como privados, así como la cancelación de servicios discrecionales y turísticos, lo que ha derivado en que las empresas dedicadas al transporte discrecional de viajeros por carretera, que realizan transporte regular de uso especial escolar y trabajadores y transporte turístico, tengan casi la totalidad de la flota parada sin actividad. Es por ello que, desde Anetra, se ha solicitado al Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), del cual es miembro al representar los intereses de las citadas empresas de transporte de viajeros por carretera, que soliciten de inmediato al Gobierno de España otra medida que palíen su bajada de ingresos por no poder realizar servicios de transporte efectivo hacia la sociedad.

Moratoria en el pago de los créditos de financiación para adquisición de flota

Las incertidumbres que amenazan a las empresas del Sector por no saber cuándo se reanudará la normalidad y sobre cómo se va a poder hacer frente a los diferentes pagos a realizar a final de mes, de todas ellas hay una categoría de obligaciones que tienen que ver con el pago de las mensualidades de operaciones de financiación destinadas a la adquisición de flota que han sido compradas por los empresarios, para ponerlos al servicio de estos contratos que están hoy anulados; de ahí el fundamento de que se paralicen los cuadros de financiación hasta que se reanuden las condiciones normales de servicio.

Desde Anetra, a través del CNTC, como órgano que aglutina a todo el Sector Español de Transporte de Viajeros por carretera, acaba de solicitar al Mitma a que traslade al Ministerio de Economía esta particularidad para que publique una orden ministerial que determine la paralización de dichas obligaciones crediticias de las empresas de transporte sobre aquellos autobuses y autocares adquiridos para la prestación de servicios de transporte a día de hoy suspendidos.