“No es suficiente con que se aconseje, sino que debería regularse que los conductores permanezcan, en todo caso, dentro de su cabina por motivos sanitarios"
Para Fenadismer, por la necesidad de garantizar el abastecimiento de la población, es fundamental velar prioritariamente por la preservación de la salud de los conductores, ya que en el desarrollo de su actividad son agentes de infección y al mismo tiempo de transmisión de alto riesgo, fundamentalmente en las zonas de carga y descarga de las mercancías en las plataformas y centros de carga y descarga.
Para la asociación, hay que tener en cuenta que si ya de por sí su condición de trabajadores extraordinariamente móviles les convierte en trabajadores de riesgo por el Covid-19, ésta se agrava enormemente si se ven obligados a bajar de la cabina del camión e interaccionan con trabajadores de otras empresas, de diferentes centros de trabajo durante la misma jornada o la misma semana, con quienes es difícil en muchos casos preservar la distancia de seguridad. A ello se une otro factor de riesgo para la salud de los conductores es el manejo de equipos de trabajo o incluso medios de protección que no son propios, y que por tanto también manejan trabajadores de otras empresas, desconociendo la necesaria limpieza y desinfección de los mismos.
Todo ello ha motivado que en la Comisión de Control al Ministro de Sanidad celebrada el pasado jueves 7 de Mayo en el Congreso de los Diputados, el portavoz de Esquerra Republicana de Cataluña, Gabriel Rufián, haya interpelado sobre esta cuestión al Ministro de Sanidad, haciéndose eco de la legítima reivindicación de Fenadismer que es compartida por la totalidad de las organizaciones de transportistas que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera. A juicio del representante de ERC la mejor medida preventiva que puede adoptarse para la preservación de la salud de los conductores protegiéndoles del contagio en la actual crisis sanitaria es establecer tal prohibición, más aún “ante el incremento exponencial en su trabajo de conducción que están llevando a cabo estos días”, ya que considera que “no es suficiente con que se aconseje, sino que debería regularse que los conductores permanezcan en todo caso dentro de su cabina por motivos sanitarios, mientras otras personas realizan las tareas de carga y descarga de la mercancía”.
Por ello, Fenadismer apela una vez más al Ministerio de Transportes para que, sin demora, establezca su prohibición legal por motivos sanitarios, teniendo en cuenta que lo que está en cuestión es la propia salud y la vida de los profesionales de la carretera, que tan esencial actividad están desarrollando estos días.
