"El Sector estaba comprometido con la situación, pero ahora necesita unas medidas exactas"
En su intervención, Saura ha analizado la situación actual y los retos en movilidad y agenda urbana, considerando el contexto general de crisis económica y sanitaria causada por el Covid-19. Berta Barrero, directora del mercado de Transportes de Indra, y Rafael Barbadillo, presidente de Confebús, han acompañado al secretario de Estado y han introducido el coloquio.
En su intervención, Saura ha analizado la situación actual y los retos en movilidad y agenda urbana, considerando el contexto general de crisis económica y sanitaria causada por el Covid-19. Berta Barrero, directora del mercado de Transportes de Indra, y Rafael Barbadillo, presidente de Confebús, han acompañado al secretario de Estado y han introducido el coloquio.
En primer lugar, Barrero ha señalado que la tecnología debe ser una de las grandes aliadas para conseguir superar los retos actuales de la movilidad, tanto para desarrollar infraestructuras inteligentes como para organizar y maximizar el aprovechamiento de la capacidad global de los transportes. Ha destacado que la crisis del Covid puede suponer "una oportunidad para lograr verdaderas plataformas de transporte multimodal, que integren el transporte público, privado, colectivo e individual, y para conseguir, mediante aplicaciones de inteligencia artificial, big data y automatización, salvaguardar la explotación segura de la movilidad, pero además hacerla sostenible, económica, social y medioambientalmente".
A continuación, Barbadillo ha declarado que “la espina dorsal de la movilidad sostenible es el transporte colectivo y, dentro de éste, el modo que mejor permite cumplir con los Objetivos de Desarrollo Sostenible es el autobús”.
"Lo que se hizo con el estado de alarma fue restringir a la movilidad y ha tenido un impacto tremendo, es la mayor crisis que está viviendo el sector en su historia. El sector turístico, los colegios aún no se han reactivado. El sector estaba comprometido con la situación pero ahora necesita unas medidas exactas" añadió.. “La descarbonización, la digitalización y la innovación son claves para el futuro del transporte”, ha señalado.
El secretario de Estado ha comenzado su discurso admitiendo que el sector del transporte es uno de los que más está sufriendo la crisis y que más tiempo va a tardar en salir de ella. Por este motivo, ha afirmado que “la política fiscal debe jugar un papel fundamental en la salida de la crisis”, tal y como lo habría hecho en la gestión de la misma. En esta línea, ha reconocido que la crisis sanitaria también está acelerando todos los cambios que se preveían desde el punto de vista medioambiental, de intermodalidad, de movilidad, etc., por lo que supondría una oportunidad para retomar la agenda que el Gobierno planteaba ya desde la anterior legislatura.
"La política económica debe focalizarse en aquellos que sectores que apoyan en el corto plazo, hay que elegir para focalizar, deben estar conectados con los objetivos de medio plazo" señaló.
En materia de movilidad, el Plan de Inversiones 2020-2022 promoverá tres proyectos tractores. El primero versará sobre la movilidad sostenible en entornos urbanos y metropolitanos. El segundo, sobre la seguridad y conservación de infraestructuras y servicios de transporte. El tercer programa impulsará la digitalización y sostenibilidad de la cadena logística para el transporte y la distribución de mercancías. Al igual que en el caso de vivienda, Saura ha afirmado que “las inversiones incluidas en estos programas tendrán un efecto multiplicador sobre la economía y el empleo”.
En este contexto, el secretario de Estado ha explicado que la Agenda Urbana y la Estrategia de Movilidad sostenible son los dos “instrumentos de reorientación de política del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana”. Por esta razón, ambas jugarán un papel clave en el Plan de Inversiones y Reformas 2020-2022 con el que el Gobierno espera reactivar el crecimiento y crear empleo en el corto plazo, al mismo tiempo que reorientar la economía hacia “un modelo productivo sostenible y modernizador en el medio plazo”.
