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    10 de julio de 2020

"Las certificaciones de buenas prácticas puede que hayan quedado obsoletas"

El Sindicato libre del transporte ha redactado una carta dirigiéndose a varios Ministerios

La carta ha sido dirigida al Ministerio de sanidad; Ministerio de transporte, movilidad y agende urbana; Ministerio de transición ecológica y reto demográfico, grupos parlamentarios; Presidencia Comunidad de Madrid; Consorcio regional de transporte de la comunidad de Madrid e Instituto para la diversificación y ahorro de la energía; y, firmada por Julio Muñoz-Reja Sánchez, secretario general del sindicato libre de transporte, SLT.

La carta en su totalidad es la siguiente:

"Le trasladamos la preocupación ante el uso de los sistemas de ventilación y aire acondicionado en el transporte de viajeros"

Nos dirigimos a ustedes, ante la publicación de la “guía de recomendaciones de operación y mantenimiento de los sistemas de climatización y ventilación de edificios y locales para la prevención de la propagación del sars-cov-2", desde el sindicato libre de transporte (SLT), al que represento, compartimos el contenido de dicho texto regulador, pero no vemos en su totalidad la finalidad y ámbito de aplicación del mismo, ya que se obvian los distintos transportes de viajeros, sean del tipo que sean, VTC, taxi, autobuses regulares urbanos e interurbanos, empresas municipales de transporte, servicio discrecional, servicios internacionales de transporte de viajeros por carretera, metro, ferrocarril, aéreo, entre otros.

El pasado 8 de mayo del 2020, esta organización le remitió al ministro de sanidad, Salvador Illa Roca, una carta en la que le trasladamos la preocupación ante el uso de los sistemas de ventilación y aire acondicionado en el transporte de viajeros, en la que le instábamos a tomar medidas al respecto, dado el proceso de desescalada y vuelta a la actividad dentro del plan para la transición hacia una nueva normalidad, ahora bien, a día de hoy nos embarga la misma preocupación, ante esta crisis sanitaria en la que nos vemos inmersos, ya que se han tomado medidas en edificios y locales, obviando su aplicación en el transporte.

De todos es conocido que muchas empresas han realizado “certificaciones de buenas prácticas anti covid-19", las cuales, y según se han hecho eco distintos medios de comunicación, incluían sistemas de higienización del aire en el uso del ozono, que no garantizan su eficacia, ante la falta de datos en el efecto germicida sobre el SARS-COV-2, hasta la fecha, todas las medidas han sido en beneficio de todos los actores implicados, pero, tomadas sobre la marcha y puede que estas certificaciones de buenas prácticas y su contenido se hayan quedado obsoletas en materias higiénico sanitarias con la publicación del texto regulador nombrado en el encabezamiento de este escrito.

Entendemos, que, en los distintos medios de transporte de viajeros y las instalaciones vinculadas al desarrollo de actividad, dependiendo del tipo de servicio que prestan, se puede o no, garantizar la salud y riesgo de exposición y contagio del covid-19, es de carácter urgente adaptar y aplicar esta guía de recomendaciones de operación y mantenimiento de los sistemas de climatización y ventilación con carácter específico para el transporte de viajeros, en aras de preservar la salud de trabajadores y usuarios, estando a su disposición para cualquier contribución, colaboración o aclaración al respecto.

Fdo. Julio Muñoz-Reja Sánchez.

Secretario general del sindicato libre de transporte, SLT.

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