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    23 de octubre de 2020

El grupo de trabajo del eCMR incrementa sus participantes

Entre las nuevas incorporaciones se encuentran asociaciones como Fetransa y UNO Logística

El Grupo de Trabajo constituido para el impulsar el uso de la Documentación Electrónica de Transporte (DET) continúa sumando participantes, según informa Aeutransmer. Entre las nuevas incorporaciones se encuentran asociaciones empresariales, como Fetransa y UNO Logística; plataformas tecnológicas, como Eurogestión y Widoit; y las autoridades portuarias de Huelva y Valencia.

El grupo de trabajo del eCMR incrementa sus participantes
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Junto con la seguridad sanitaria, los documentos electrónicos de transporte aportan un elevado conjunto de ventajas que repercuten positivamente en todos los eslabones de la cadena de suministro. Entre estas ventajas se encuentran las siguientes:

Además de más asociaciones empresariales y plataformas tecnológicas, se incorporan autoridades portuarias

Información en tiempo real.- Tanto la empresa cargadora, como la que realiza el transporte y el propio destinatario, pueden conocer en tiempo real la situación de la mercancía, la ubicación del camión o las incidencias que puedan surgir durante el trayecto.

El DET es inalterable

En cada transacción se registra fecha, hora y lugar y no es posible su modificación posterior. Estas características hacen que se constituya como una prueba de entrega digital con total validez jurídica.

Reconocimiento del sector público.- La documentación electrónica es válida y aceptada en cualquier inspección que se pueda producir en carretera, tanto de tráfico como de transporte.

Visibilidad de toda la cadena.- Desde la salida de la mercancía hasta su llegada a destino, quedan reflejados en el documento electrónico todos los agentes que intervienen en el proceso (cargadores, remitentes, transportistas y destinatarios). De esta manera, se asegura una total transparencia de la cadena de suministro, impulsando la eficiencia y la competitividad.

Previene litigios por incidencias.- Al tratarse de un documento inalterable que refleja todos los detalles del transporte y permite que las reservas de aceptación puedan completarse adjuntando archivos, se evitan los litigios por diferentes interpretaciones o incidencias.

El DET se integra fácilmente en los sistemas de gestión de los usuarios (ERP, TMS, etc), de tal manera que la orden de transporte se genera automáticamente en la plataforma de software y el transportista recibe la información para el transporte de la mercancía a través de su dispositivo móvil. Por su parte, el destinatario recepciona la mercancía haciendo uso de su propia integración con la plataforma.

Sin contacto físico entre los firmantes.- La utilización del DET permite eliminar el intercambio de documentación en papel, así como el contacto físico entre los firmantes del documento, garantizando de esta manera que se cumplen los requisitos de distanciamiento en situaciones de emergencia sanitaria como la del Covid-19.

Equiparable legalmente al documento en papel.- La modificación del ROTT por el Real Decreto 70/2019 abrió la posibilidad de que la documentación de control que han de llevar los transportistas en su vehículo pueda hacerse por medios electrónicos, siempre que los soportes y aplicaciones utilizadas permitan transformar su contenido en signos de escritura legible.

Eficiencia y ahorro de costes.- El uso del DET repercute en una mayor agilidad de los procesos de transporte y una mejora de la gestión y el control del flujo logístico. Acceder a la situación del transporte desde cualquier dispositivo móvil permite una planificación más ajustada y, en definitiva, una organización más eficaz de la cadena de suministro. Se calcula que el uso del DET pude reducir hasta en un 70% los costes de gestión administrativa.

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