Tras casi dos años sin reunirse, el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) mantuvo un encuentro con el Comité Logístico de AECOC para retomar todos aquellos asuntos de máxima importancia que están pendientes de solución, a consecuencia de las diferencias existentes entre ambas partes.

Tras casi dos años sin reunirse, el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) mantuvo un encuentro con el Comité Logístico de AECOC para retomar todos aquellos asuntos de máxima importancia que están pendientes de solución, a consecuencia de las diferencias existentes entre ambas partes.

Las principales charlas del foro celebrado el pasado día 13 trataron sobre temas de gran repercusión como los proyectos de colaboración intermodal, la LOTT o la ampliación del límite de carga a 44 toneladas. El foro también sirvió de marco para la firma del acuerdo de colaboración para reducir el desperdicio de alimentos.

Las principales charlas del foro celebrado el pasado día 13 trataron sobre temas de gran repercusión como los proyectos de colaboración intermodal, la LOTT o la ampliación del límite de carga a 44 toneladas. El foro también sirvió de marco para la firma del acuerdo de colaboración para reducir el desperdicio de alimentos.

El pasado jueves se llevó a cabo en Madrid el encuentro de alrededor de 250 profesionales durante el "Congreso AECOC de Supply Chain". El congreso tuvo como objetivo analizar los paralelismos estratégicos entre fabricantes y distribuidores y así dotar de mayor eficiencia la cadena de valor.

En relación a las noticias recientemente publicadas por distintos medios de comunicación, en las que se recoge una supuesta propuesta de Aecoc presentada esta semana al Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) manifestando "su apoyo a las cláusulas de actualización del precio del combustible y a los plazos de pago –sin posibilidad de pacto en contrario y con sanciones por incumplimiento- sólo si el sector apoya la introducción en España de vehículos con mayores pesos y dimensiones", Aecoc desea puntualizar que, en ningún caso, se han realizado propuestas condicionadas al Comité.

Unos 400 directivos de destacadas compañías cargadoras y de transporte de nuestro país se darán cita los próximos 14 y 15 de marzo en Madrid, en el marco del XII Foro Nacional del Transporte para tomar el pulso al sector y analizar los principales retos a los que se enfrenta en la actualidad.

El próximo 18 de octubre, Aecoc —la asociación empresarial que agrupa a cerca de 25.000 compañías— reunirá en Barcelona a empresas y administraciones públicas para debatir y analizar las mejores prácticas puestas en marcha en el transporte urbano de mercancías dentro y fuera de nuestras fronteras.

Más de 200 profesionales de empresas usuarias de transporte y de las administraciones públicas del país participarán, el próximo 18 de octubre en el Auditorio AXA de Barcelona, en el II Foro Aecoc del Transporte Urbano de Mercancías (TUM). La intención es compartir experiencias para encontrar fórmulas conjuntas.

Tras la firma, el pasado 19 de abril, de un acuerdo entre cargadores y transportistas que "permita impulsar en nuestro país un transporte de mercancías de calidad que beneficie a todos y, por supuesto, al consumidor final, desde Aecoc deseamos realizar una serie de recomendaciones que nos permitan avanzar en la línea deseada".