Según ha informado CETM, la Sala de lo Social del Tribunal Supremo, en su sentencia de 4 de noviembre de 2010, ha confirmado la sentencia de 5 de mayo de 2009 de la Audiencia Nacional, por la que se desestimaron las demandas interpuestas por Fenadismer y Confedetrans que solicitaban su incorporación al banco empresarial de la comisión negociadora del II Acuerdo General para las Empresas de Transporte de Mercancías por Carretera, firmado el pasado viernes por las centrales sindicales CC.OO. y UGT y las organizaciones empresariales CETM y CEOT.

Los representantes de la Dirección General de Transporte Terrestre han informado al Comité Nacional que la dotación presupuestaria para las ayudas al abandono de la actividad de los autónomos transportistas para 2010 será de 60 millones de euros, frente a los 120 millones de euros concedidos en 2009.

Confedetrans ha impartido durante el mes de septiembre el curso de conducción eficiente relativo al Convenio con el IDAE y el Ministerio de Fomento, a más de 300 alumnos en el puerto de Barcelona, "a pesar de los impedimentos y trabas de la Autoridad Portuaria de Barcelona", como denuncian.

Confedetrans-Fetransa, organización de autónomos con presencia en diferentes Comunidades del territorio nacional, y que representa a más de 16.000 autónomos, firmó ayer en la sede de Iveco, en Madrid, un acuerdo formativo con la Escuela de Conducción de vehículos industriales MS Esfor.

El presidente de Confedetrans, Jaime Diez, ha hablado con NEXOTRANS sobre ciertas novedades importantes relacionadas con la renovación del Comité Nacional del Transporte: "La representatividad de sus organizaciones y asociaciones se llevará a cabo por Fetransa, bajo la forma de federación y no de confederación como en el último proceso de renovación", ha explicado Diez. Dicha novedad "se ha llevado a cabo por puros criterios internos y organizativos con el fin de conseguir una mayor eficiencia de gestión y una simplificación en el organigrama interno de nuestra organización".

Los miembros del Comité Ejecutivo de Confedetrans se reunieron el pasado día 14 para acordar, por unanimidad, instar al nuevo ministro de Fomento a retomar la negociación del plan de medidas para el Sector del transporte de mercancías por carretera, que se había iniciado durante el primer trimestre del año con los representantes del Ministerio.

El pasado 25 de febrero de 2009, miembros de Confedetrans y de otras organizaciones del Comité Nacional de Transporte por Carretera mantuvieron una reunión con carácter extraordinario para consensuar con la Administración un paquete de medidas para paliar la crisis que sufre el Sector.

Confedetrans ha propuesto al resto de organizaciones del Comité Nacional de Transportes por Carretera redactar un comunicado conjunto por la insuficiente repercusión de la bajada del barril de crudo en el precio del carburante.

De los resultados de los Observatorios de análisis de la evolución de los costes de explotación que soportan las empresas de transporte y de los precios que perciben por dichos servicios elaborados por el Ministerio de Fomento (datos disponibles en www.fomento.es, en la sección transporte por carretera) se extraen los siguientes datos:
- Respecto a los costes de explotación de los vehículos, en el último año (abril de 2007 a abril de 2008) se ha incrementado la totalidad de los costes, algunos de forma significativa: un 21,7% de incremento de gasóleo, un 13,3% de los costes financieros y un 4,5% las reparaciones, el mantenimiento y los neumáticos.
- Respecto a los precios que perciben los transportistas por la realización de los servicios de transporte, han descendido especialmente  en algunos segmentos: en servicios de transporte de hasta 50 kms los precios han disminuido un 5%, en servicios de transporte entre 100 y 200 kms disminuye un 1’7%. Para los servicios de transporte de recorrido superior a 300 kms se produce un mínimo incremento del 0’2% pero en todo caso insuficiente para cubrir el incremento de los costes producido en el último año.

La decisión se tomó durante un encuentro celebrado el día de ayer, motivado por los escasos resultados obtenidos en la reunión mantenida el pasado 21 de mayo entre los representantes de Confedetrans -junto al resto de las organizaciones del Comité Nacional de Transportes- con representantes de la Dirección General de Transportes por Carretera del Ministerio de Fomento.