La sección madrileña de la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España, Fenadismer Madrid, ha puesto en marcha un nuevo programa de cursos gratuitos que serán impartidos en Junio y Julio para la obtención del carnet de transporte de mercancías peligrosas ADR dirigido a transportistas autónomos, asalariados y desempleados.

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte (Fenadismer), junto con sus asociaciones territoriales catalanas AGTC y ASTAC, ha interpuesto un recurso contencioso administrativo ante el Tribunal Superior de Justicia de Cataluña contra la prohibición de la circulación de camiones por la N-II en Girona.

Fenadismer Madrid, la Federación de Organizaciones de Transportistas de la Comunidad de Madrid, pone en marcha para el próximo mes de Junio un Programa de Cursos CAP subvencionados tanto para autónomos, asalariados y desempleados con el objetivo de que los conductores cumplan con la normativa que les obliga a realizar un curso de reciclaje.

La complicada situación económica del país afecta directamente al transporte por carretera. Y lo peor es que no parece que hayamos tocado fondo, a juicio de Julio Villaescusa, presidente de Fenadismer, que repasa la actualidad sectorial y apunta que la unidad de criterio es básica para salir de la crisis.

La complicada situación económica del país afecta directamente al transporte por carretera. Y lo peor es que no parece que hayamos tocado fondo, a juicio de Julio Villaescusa, presidente de Fenadismer, que repasa la actualidad sectorial y apunta que la unidad de criterio es básica para salir de la crisis.

La Federación Nacional de Asociaciones de Transportistas de España (Fenadismer) llevará a cabo una campaña de protesta contra la prohibición de la Generalitat de Cataluña a la circulación de camiones por la N-II que entra en vigor mañana, bajo el lema "No queremos, ni podemos pagar más peajes".

El Servicio Catalán de Tráfico, dependiente de la Generalitat de Cataluña, ha elaborado un proyecto de Resolución por el que se establecen restricciones a la circulación de los camiones en casi 90 kilómetros de la Nacional 2 (N-II) que discurren por la provincia de Gerona hasta la frontera con Francia.

La última actualización del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte, correspondiente a febrero muestra una ligera reducción en los plazos de pago en el sector. Sin embargo, los 88,05 días de plazo de pago medio no alcanzan la cifra lograda en diciembre cuando bajaron de los 86,5 días.

La Asamblea General de Fenadismer se reunió el pasado 11 de marzo, entre los acuerdos alcanzados se encuentran el plan de control contra la “rumanización” de las empresas de transporte españolas con Inspección de Trabajo y contra los centros logísticos donde se realizan las labores de carga y descarga.

Fenadismer ha informado acerca de la aprobación por parte del Gobierno del Real Decreto-Ley 4/2013, de 22 de Febrero, publicado en el BOE y que entró en vigor el pasado fin de semana, por la que quedan establecidas las medidas de lucha contra la morosidad en las operaciones comerciales.