Vinculado a la Campaña 10+, que está en vigor hasta el 31 de agosto en los Talleres Autorizados Volvo, la marca sueca propone a sus clientes un concurso por el que pueden ganar un año de mantenimiento gratis. La campaña 10+ se dirige a vehículos con 10 o más años de antigüedad.

Vinculado a la Campaña 10+, que está en vigor hasta el 31 de agosto en los Talleres Autorizados Volvo, la marca sueca propone a sus clientes un concurso por el que pueden ganar un año de mantenimiento gratis. La campaña 10+ se dirige a vehículos con 10 o más años de antigüedad.

A finales de 2011 se anunciaba al mundo el lanzamiento del FH16 750 CV, y transcurridos sólo unos meses ya se ha procedido a la entregado la primera unidad en España. El destinatario ha sido José Pérez Lamelas, dedicado al transporte de madera en Ferrol.

La mina a cielo abierto de Aitik, al norte de Suecia, se ha ampliado recientemente, lo que implica una forma totalmente nueva de transportar el cobre. El trabajo lo está realizando la empresa de logística Gällivare Frakt, que para llevar a cabo esta ‘titánica tarea’ ha invertido en un Goliat de Volvo, el FH16 540 cv, fabricado a medida de sus necesidades.

Cada camión Volvo tiene un manual de conductor único cuyo contenido está creado específicamente para las especificaciones de cada uno de ellos. Ahora además se puede descargar gratis a través de Internet.

El gas natural licuado (GNL) es una alternativa viable para los camiones que realizan operaciones de largo recorrido, con emisiones más bajas de dióxido de carbono frente al diésel, pero todavía es necesaria la creación de las infraestructuras necesarias para su puesta en marcha en Europa. Volvo Trucks está volcando sus esfuerzos en crear ‘corredores azules’  con estaciones de servicio estratégicamente ubicadas y hacer de este modo más accesible éste combustible.

Volvo España SAU presentó ayer en Madrid su balance económico correspondiente al ejercicio 2011, en el que la marca lideró, por vez primera en casi medio siglo de presencia en nuestro país, el segmento de camiones de más de 16 toneladas, tal y como declaró su consejero delegado, Stephane de Creisquer.

La nueva organización del Grupo Volvo Trucks potenciará su negocio de camiones, repartiendo la responsabilidad de marketing y ventas para las marcas de camiones del grupo en tres áreas geográficas. Sin embargo, las estrategias de producto seguirán siendo administrado a nivel mundial.

Los principales marcas de camiones han confirmado ya su participación en la feria Bedrijfsauto RAI 2012 —antes conocida como The European Road Transport Show, TERTS—, una de los certámenes más relevantes de Europa para el transporte por carretera sostenible.

‘El diseño visionario de Volvo Trucks y la filosofía que hay detrás de éste siempre se han inspirado en la capacidad de la compañía de mirar más allá. Por eso, para Volvo es importante comprender el contexto en el que se utilizarán sus productos y entender las necesidades actuales de los conductores de camión’.