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    27 de mayo de 2019

NEXOTRANS

La huelga mantuvo bloqueadas las principales infraestructuras, centros de producción y pasos fronterizos del país.

Como consecuencia del Paro Nacional de Transporte llevado a cabo la pasada semana por las principales organizaciones de transportistas italianas, el Gobierno italiano ha alcanzado un Acuerdo con dichas organizaciones para favorecer el desarrollo y correcto funcionamiento del sector del transporte de mercancías, ante la grave situación crítica que está atravesando en los últimos meses.

La intención de recortar a 130 gramos por kilómetro el CO2 continúa generando malestar entre los fabricantes.

El grupo alemán Volkswagen considera que la CE debe reconsiderar su posición, y encontrar una solución más adecuada para que los fabricantes europeos puedan mantener su competitividad a nivel global en el futuro y para que logren ofrecer a los clientes una gama de productos con unos precios "asequibles".

REBOLLO MUESTRA SU SATISFACCIÓN

José Rebollo hizo alusión al plan de competitividad de las plantas españolas anunciado el pasado mes de octubre

El máximo dirigente del fabricante de neumáticos Michelin para España y Portugal, José Rebollo, aprovechó el marco de la tradicional comida navideña con los medios de comunicación para mostrar su satisfacción por el proyecto de fortalecimiento de las plantas españolas anunciado hace escasos meses por la marca.

La Comisión Nacional de la Energía ha propuesto que se fije una obligación legal de mezclar biocarburantes con carburantes convencionales para el bioetanol y el biodiésel, dejando a libre elcción de los operadores los límites  máximos. El objetivo: lograr "adecuación al mercado, eficiencia y beneficio para el  consumidor".

La huelga mantuvo bloqueadas las principales infraestructuras, centros de producción y pasos fronterizos del país.

Como consecuencia del Paro Nacional de Transporte llevado a cabo la pasada semana por las principales organizaciones de transportistas italianas, el Gobierno italiano ha alcanzado un Acuerdo con dichas organizaciones para favorecer el desarrollo y correcto funcionamiento del sector del transporte de mercancías, ante la grave situación crítica que está atravesando en los últimos meses.

Los presidentes de las 13 cámaras de comercio catalanas han pedido a la Administración central y a la autonómica la asunción del desarrollo de las 25 infraestructuras más urgentes en materia de transporte que a su juicio necesita Cataluña para eliminar "el déficit histórico" en la red de transporte y contribuir "al reequilibrio del territorio".


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