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    14 de octubre de 2019

NEXOTRANS

La conferencia tuvo lugar en la sede Itene, en Valencia, los días 6 y 7 de marzo

Roberto Ferravante, director adjunto de Logística, Innovación y Co-modalidad del Transporte Inteligente de la CE, presentó la política europea para el desarrollo sostenible del transporte y la logística, durante el transcurso de la conferencia ‘Co-modalidad: una clave intermodal hacia la logística medioambiental’.

La compañía mejora los procesos hasta alcanzar el reciclado de un 95% de las piezas de los vehículos

El Centro Integral de Descontaminación y Reciclaje de Vehículos Industriales (CIDR-VI) de Auto Meres Picatto se inauguró el pasado día 1 de marzo en la localidad de Siero, convirtiéndose en un servicio integral de gestión de vehículos fuera de uso industriales maximizando el reciclaje.

En comparación con 2005, el transporte de mercancías por carretera aumentó un 3% en 2006 en la Europa de los quince, según los últimos datos publicados por la Oficina Europea de Estadística (Eurostat) sobre la materia. Sin embargo, los diez Estados miembros que se adhirieron a la UE en 2004 (Chipre, Estonia, Letonia, Lituania, Malta, Polonia, Eslovaquia, Eslovenia, República Checa y Hungría), junto con Bulgaria y Rumanía, que lo hicieron en 2006, obtuvieron mejores resultados: su transporte por carretera se incrementó un 25%, tanto a escala internacional como nacional (con un 23,7% y un 2,8%, respectivamente).

La petición se aplica tanto al transporte en viajes largos -más de 8 horas- como al transporte de vacas lecheras al matadero

El transporte de animales vivos, principalmente de larga distancia, es un tema que preocupa a muchas asociaciones españolas y europeas de defensa de los animales, que abogan por sacrificarlos en los mataderos más cercanos a las explotaciones para evitar la crueldad de los traslados.

‘Construida para construir’, la gama se enriquece potenciando su capacidad de responder a la demanda de cada segmento

Bajo la premisa de que las actividades de construcción no se limitan al perímetro de las obras, se ha articulado la gama en torno a una oferta complementaria: Premium Lander con una carga útil y un mejorado confort para la aproximación a las obras y Kerax con el máximo de motricidad y solidez, para las obras más difíciles.

EL ESTUDIO SE REALIZA ANUALMENTE

La investigación ahonda en las opiniones y hábitos de influyentes directivos de los principales países de Europa

Para la actual edición del UPS Europe Business Monitor se encuestó a 1.451 ejecutivos de siete países europeos sobre temas relacionados con la actividad empresarial en el continente. Se trata de directores de empresas con  ingresos anuales promedio de 1.000 millones de euros y una plantilla de más de 2.400 empleados.


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