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    23 de enero de 2021

NEXOTRANS

La Asociación Europea de Constructores de Automóviles (Acea) considera el Plan VIVE como un instrumento "ineficaz" por su elevado nivel de "complejidad", añadiendo que este tipo de iniciativas deben ser "sencillas" en un documento que analiza las medidas tomadas en diferentes países.

Científicos europeos han alertado que si la industria mundial sigue avanzando al ritmo actual, los objetivos climáticos de la Unión Europea no podrán ser alcanzados. Por este motivo, han recomendado reducir en un 50% las emisiones de CO2 a la atmósfera.

Representantes políticos y líderes de negocios que operan en el sector del transporte se reunieron recientemente en Bruselas para discutir sobre posibles modos de mejorar la seguridad, la calidad y la disponibilidad de zonas de aparcamiento para los vehículos pesados a lo largo de la red europea de carreteras.

Volquetes, cisternas, hormigoneras y camiones TGM con tracción total conforman el encargo

Mohammed A. Al Swailem ha realizado un pedido de 386 camiones a MAN. El encargo comprende 300 volquetes y vehículos con cisterna de agua MAN TGA-WW 40.400 6x4 suministrados como kits de montaje CKD (completely knocked down), que se montarán en la nueva fábrica de Jeddah.

REGLAMENTO COMUNITARIO

Astic hace balance del arduo seguimiento que, desde finales de los 90, ha protagonizado casi 'en solitario'

El pleno del Parlamento Europeo, en su sesión del pasado 5 de mayo, ha rechazado una propuesta de la Comisión que modificaba la Directiva 2002/15 sobre Tiempos de Trabajo en el Transporte por Carretera para excluir de su campo de aplicación a los trabajadores autónomos, según informa Astic.

El fabricante italiano da un paso más en su decidida apuesta por la sostenibilidad del medio ambiente

Iveco vuelve ha hacer un guiño al medio ambiente al poner a disposición de sus clientes en España, en sus gamas de camiones medios y pesados, vehículos que cumplen las limitaciones impuestas por la norma EEV (Vehículo Ecológicamente Mejorado), y que son más restrictivas aún que la normativa Euro 5.


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