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    12 de diciembre de 2017

NEXOTRANS

INNOVACIÓN

Ford ha presentado los primeros detalles de los nuevos vehículos comerciales ligeros Transit Connect y Transit Courier como parte de la revolución de producto que experimentará la gama comercial de la compañía en Europa en los próximos 18 meses. La Transit Connect y la Transit Courier son una parte importante de la familia Transit de cuatro modelos (Courier, Connect, Custom y Transit 2 toneladas), que ha llevado a Ford a ser la marca número uno en ventas de vehículos comerciales en Europa, con ventas que han superado las 276.00 unidades en lo que llevamos de año hasta octubre, lo que supone un aumento del 8% con respecto a 2016.
El pasado 4 de diciembre se ha celebrado en la sede de la UEAPME en Bruselas, la Asamblea General de la Unión Europea de Transportistas por Carretera (UETR), organización que en la actualidad agrupa a 17 asociaciones nacionales de transporte de los diferentes Estados miembros de la Unión Europea, entre ellas Fenadismer en representación de España, en la que Julio Villaescusa ha sido elegido Presidente de la UETR para los próximos dos años, en sustitución de la anterior Presidenta, la alemana Dagmar Wascher. Cabe recordar que Julio Villaescusa ya fue designado para dicho cargo en el año 2014.
Solutrans, el salón internacional de las soluciones de Transporte por Carretera y Urbano, que se celebró del 21 al 25 de noviembre de 2017, registró un aumento récord a nivel de visitantes.

Sustituye al frente de la marca a Fidel Jiménez de Parga, quien ha sido designado director general de Skoda España.

Alberto Teichman ha sido nombrado director general de Volkswagen Vehículos Comerciales en España. Teichman sustituye al frente de la marca a Fidel Jiménez de Parga, quien ha sido designado director general de Skoda España. Los nombramientos serán efectivos a partir del 1 de enero de 2018. Licenciado en Administración y Dirección de Empresas y MBA por Esade, Teichman entra a formar parte del Comité Ejecutivo de Volkswagen Group España Distribución, compañía a la que ha estado ligado desde el año 2001 y en donde ha ocupado diferentes puestos de responsabilidad.

El proyecto Diveo está cofinanciado por el Ivace y Feder en el marco del programa de ayudas dirigidas a centros tecnológicos

El Instituto de Biomecánica (IBV) ha diseñado una metodología para evaluar y comparar diferentes paneles de instrumentos desde un punto de vista cognitivo, de usabilidad y estético en el marco del proyecto diveo financiado por Ivace y Feder. Este proyecto ha tenido como objetivo aportar nuevas soluciones desde la ergonomía cognitiva que supongan un avance significativo en el diseño del futuro vehículo eléctrico y autónomo cumpliendo las expectativas y garantizando su aceptación por parte del usuario final.

De momento, la efectividad de la decisión de hacer movilizaciones queda pendiente de asociaciones que componen el CNTC

Guitrans está integrada en Fitrans y a través de la Federación se ha debatido en el seno del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) este tema que les afecta sobremanera. Evidentemente las posturas en el Comité Nacional de Transporte por Carretera se consensuan, pero la Asociación quiere poner el acento en las conversaciones que se están manteniendo con la Diputación Foral de Guipúzcoa, manteniendo abiertas las vías de diálogo, tal y como ha quedado claro en el comunicado emitido por el Comité en el que participa, para alcanzar una solución de consenso.

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