Diario online del Transporte de Mercancías por Carretera / Miércoles 3 de Septiembre 2014 / Número 3.150
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Septiembre - 2014
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Agosto - 2014
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Julio - 2014
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Junio - 2014
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Mayo - 2014
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Abril - 2014
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Marzo - 2014
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Febrero - 2014
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Enero - 2014
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Diciembre - 2013
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Noviembre - 2013
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Octubre - 2013
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Schmitz Cargobull prolonga la campaña "Por Delante" para dar a conocer sus productos en España

Schmitz Cargobull pretende con esta campaña, hacer llegar a las empresas de transporte de todo el ámbito nacional, las razones que han situado a la marca "Por Delante" ya hace muchos años en los mercados más competitivos de Europa.

El 60% de las luminarias serán LED's en el año 2020, según un informe realizado por Anfalum

La Asociación Española de Fabricantes de Iluminación (Anfalum) ha presentado el informe sobre ‘LED’s y su influencia en la eficiencia energética en España’, basado en encuestas a empresas que representan el 70% de la fabricación de LED’s en España.

Scania abre nuevas instalaciones de Servicio Oficial en León con una completa gama de servicios y productos

Scania acaba de inaugurar nuevas instalaciones en León. Con la apertura de este nuevo Servicio Oficial, funcionalmente diseñado para atender a sus clientes con una calidad superior, Scania sigue consolidando su extensa red de ventas y servicios.

La CETM denuncia asaltos reiterados a camiones españoles por parte de los agricultores franceses

Esta semana se han reiterado los ataques de piquetes de agricultores franceses a los camiones españoles, entre ellos camiones de socios de la CETM, que se encontraban en tránsito por territorio francés con destino a otros países europeos. Los galos, en protesta por la crisis del sector, lanzaron a la calzada la carga de los vehículos procedentes de España.

La euroviñeta, la tasa que la UE propone que paguen los usuarios de infraestructuras como las autopistas

Los países miembros de la Unión Europea que aún no aplican la euroviñeta tienen dos años para decidir si la incorporan a sus respectivas normativas nacionales, aunque la mayoría está a favor. Se calcula que en España se podrían recaudar 3.000 millones de euros anuales en este concepto.

Las nuevas reglas del tacógrafo podrían ahorrar a las empresas de transporte más de 500 millones al año

La Comisión Europea ha propuesto que se modifique la legislación del tacógrafo para aprovechar al máximo las nuevas oportunidades tecnológicas como el posicionamiento por satélite. Esto hará más difícil el fraude y reducir la carga administrativa, con lo que se espera ahorrar a las empresas 515 millones de euros por año.

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