Anet

Al menos 173.000 malagueños se beneficiarán de las nuevas mejoras en impulsadas por el Consorcio de Transporte Metropolitano de la provincia, que ha decidido integrar a siete nuevos municipios. Mario Muñoz-Atanet, viceconsejero de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, ha ofrecido este dado durante la presidencia del consejo de administración del Consorcio, ofreciendo una lista con los lugares que podrán acceder a partir de ahora a la tarjeta verde.

Todos los esfuerzos que se han llevado a cabo durante los últimos años, tanto en nuestro país como a nivel comunitario, en aras de acabar con la morosidad podrían estar en riesgo.

En 2050, las emisiones del escenario de referencia son un 21% más altas que las de 2020, mientras que las de todos los demás escenarios son menores que las de 2020.

Ifema Madrid ha iniciado la comercialización de la Feria Internacional del Autobús y del Autocar, FIAA 204, que tendrá lugar del 22 al 25 de octubre de 2024. El evento será un 80% más grande que la edición anterior, con un pabellón adicional y una apuesta por la internacionalización. Pretende recuperar su papel como feria de referencia del Sector en el sur de Europa y ofrecerá medidas para maximizar la inversión de los expositores, incluyendo contacto directo con instituciones y operadores de flotas, opciones de participación a medida y oportunidades de networking.

Antoni Cañete, presidente de la Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM), ha mantenido una reunión con Jordi Hereu, ministro de Industria y Turismo, tras la cual ha celebrado el desbloqueo de una de las dos mejoras que la Ley Crea y Crece aportó en la lucha contra la morosidad en el Sector. Dicha medida es el Observatorio de la Morosidad, que analizará de forma exhaustiva este problema y hará pública una lista de las empresas con un importante historial de impagos y retrasos.

El transporte de Navarra ha recibido con sorpresa las palabras del consejero de Cohesión Territorial en las que aseguraba que la administración está trabajando de forma coordinada con las asociaciones del Sector en relación a las medidas sobre los peajes. Según han afirmado Anatravi, Anet, Hiru y Tradisna, las organizaciones siguen "a la espera de poder trasladar en persona al consejero el daño que los peajes van a provocar en el sector y en todo el tejido empresarial de la Comunidad Foral, lo cual repercutirá negativamente en la sociedad e industria navarra, al encarecerse los productos locales y de consumo".

El presidente de Anetra, Luis Ángel Pedrero, ha escrito su carta a los Reyes Magos para NEXOBUS.com, en la que formula tres deseos que espera ver cumplidos a lo largo de este ejercicio que comienza:

GreenChem acaba de anunciar un acuerdo para instalar una decena de equipos de suministro y la distribución de Adblue en estaciones de servicio de la red de Avia.

La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (Anetra) ha querido felicitar a Óscar Puente por su nombramiento como nuevo ministro de Transportes y Movilidad Sostenible. La organización ha comunicado además que se pone a su disposición para seguir trabajando en el desarrollo de la movilidad sostenible que representa el transporte discrecional de viajeros en autobús y confía en que con su labor pueda permitir a los operadores mejorar su eficiencia mediante una actualización del sistema concesional que fomente la competencia de las pymes, facilite la transición energética y promueva la captación y retención de talento joven.

La cifra ascendió a 2.048 visitantes, que suponen un 8,8% más que en la pasada convocatoria y todo un éxito, teniendo en cuenta “la especificidad del Sector y el carácter altamente técnico de certamen”, explican sus responsables. Vehículos, equipamiento, sistemas, servicios y soluciones tecnológicas de 130 firmas (procedentes de 18 países) estuvieron representadas por un total de 63 expositores directos de España, Portugal, Polonia, Países Bajos, Irlanda y Australia.

La Asociación Navarra de Empresarios de Transporte (ANET) ha coordinado con el Servicio Social Base de Noáin (SSB) y el Servicio Navarro de Empleo (SNE) un programa para formar como conductoras de autobús a 17 personas en una situación económica complicada. El programa ha estado en gran parte subvencionado por el SNE, mientras que el SSB se ha encargado de la selección de las candidatas.

La III Feria del Transporte de Viajeros por Carretera, ExpoBus Iberia 2023, está cada vez más cerca. El evento se celebrará del 16 al 18 de noviembre en la Feria Internacional de Galicia Abanca, y arrancará con unas jornadas técnicas durante su primer día cuyos protagonistas ya se han dado a conocer.

Alfonso Barrenechea ha sido reconocido en la Asamblea General de ANET que ha tenido lugar esta mañana, 24 de junio, por su gran labor en la Asociación y en el sector del Transporte y la Logística durante 43 años.

Los clientes de UTA Edenred tienen acceso a 55.000 estaciones de servicio multimarca y 14.000 puntos AdBlue. Las ofertas en España incluyen más de 1.700 puntos multimarca a elegir según los itinerarios y necesidades del cliente. De manera similar, UTA Edenred ha comercializado más de 1.200.000 tarjetas de servicio a clientes en 41 países diferentes.

La intención de imponer peajes a la circulación del transporte pesado por determinadas carreteras nacionales por parte de algunas Administraciones podríamos pasar a calificarlo como ‘obsesión’.

UTA, proveedor de tarjetas de combustible y servicio en Europa y una empresa de Edenred, ha cerrado un acuerdo con la Asociación de Empresarios del Transporte de Navarra (ANET) para proporcionar a sus empresas asociadas los dispositivos de liquidación de peajes UTA One®.

El proveedor Kapsch TrafficCom es el responsable de la renovación del sistema de peaje de Zarautz (Guipzkoa), es por ello que ha anunciado la finalización de una de las cuatro fases del proyecto. Ya se encuentran operativas las cinco primeras vías en sentido Donostia que han permanecido cerradas durante la fase de actualización.

El transporte navarro pide apoyo al Gobierno y trabajar conjunta y transparentemente

El Gobierno navarro ocultaría la intención de establecerlos

El Gobierno de la Comunidad Foral de Navarra, en su competencia en materia tributaria, ha decidido suprimir el régimen de módulos de los autónomos —al contrario que el Gobierno central— para el año 2021, con el objetivo de dar "un impulso a los trabajadores autónomos de Navarra", según ha afirmado su consejera de Economía y Hacienda, Elma Saiz Delgado.

La circulación de los vehículos pesados por la N-121 siempre ha sido objeto de controversia en la Comunidad Foral pero, ahora, no planean el desvío de camiones, sino el cobro de un peaje en esa vía. Además, la nueva propuesta incluye el cobro de dicho peaje en otras cuatro vías más, (A10, A-15, A-68 y A-1).

Las principales formaciones políticas en Navarra respaldan a su Gobierno foral en su objetivo de establecer peajes en cinco carreteras nacionales a los camiones.

Tras la presión ejercida por los Ayuntamientos, el Gobierno Foral de Navarra ha anunciado a las asociaciones de transporte, que implantarán peajes en dicha vía como medida para disuadir a los camiones.

En pleno debate público en la Comunidad Foral de Navarra sobre la posible aprobación de una restricción permanente a los camiones en la carretera nacional N-121, que conecta dicha región con la frontera francesa y por la que diariamente transitan más de 2000 camiones, obligándoles a desviarse por la AP-15, las asociaciones navarras de transportistas, Tradisna y Anet, han planteado el pasado viernes los motivos de su rechazo total a dicha medida restrictiva, por el indudable coste económico, medioambiental y de afección negativa a la seguridad vial que ocasionaría a los transportistas que la utilizan.

Recientemente, los alcaldes de las localidades de Navarra por las que transcurre la N-121-A han pedido al Gobierno de la Comunidad Foral que prohíba el tráfico de vehículos pesados como solución a la mortalidad en dicha vía.

La Jornada Transporte 4.0, celebrada el pasado mes de noviembre, contó con la participación como ponentes de Jaime Baquedano y Miriam Lázaro.

Este martes 27 de marzo, desde las 15:50 hasta las 19:00 horas, tendrá lugar una jornada organizada por la Asociación Navarra de Empresarios de Trasporte por Carretera y Logística (Anet) y tratará sobre la nueva normativa de estiba de cargas-R.D 503/2017, aprobada en junio del año pasado, que regula las inspecciones técnicas en carretera, pero también, de forma indirecta, la estiba de cargas en camión.

En junio de 2017 se aprobó en España el Real Decreto 563/2017, que regula las inspecciones técnicas en carretera, incorporando la inspección de la estiba de cargas en camión, cuya fecha de entrada en vigor será el 20 de mayo de este año. Es un cambio sumamente importante, ya que hasta ahora la Ley era muy imprecisa sobre cómo debía de fijarse la carga a un vehículo, mientras que la directiva 2014/47 de la Unión Europea obligará a los vehículos a sujetar la carga en base a unas normas técnicas muy concretas, como la EN12915-1, con la que se puede definir, por ejemplo, el número de cintas de amarre a utilizar; entre otras.

El Real Decreto 563/2017 regula las inspecciones en carretera de vehículos comerciales, que traspone la Directiva 2014/47/UE y entrará en vigor el 20 de mayo de 2018.

Según datos de la DGT sobre sus controles a camiones y vehículos de transporte profesional, el 7,5% de infracciones fueron por el mal posicionamiento de carga y su deficiente sujeción.

La Comisión de Seguimiento de las obras de los túneles de Belate y Almandoz, reunida este miércoles, ha conocido un borrador de la resolución con las medidas que plantea el Gobierno de Navarra de limitación de vehículos en tránsito para garantizar la seguridad y fluidez del tráfico mientras duren las obras de acondicionamiento de los túneles de Belate y Almandoz. En concreto las limitaciones afectarían únicamente al tráfico de vehículos de mercancías en tránsito de cuatro o más ejes por las vías N-121-A, NA-1210 y N-121-B. Las prohibiciones entrarían en vigor el 4 de junio hasta el 15 de julio inclusive. A su efecto se publicará una orden foral en el BON y en el BOE.

La semana pasada, la comisión de seguimiento de las obras de los túneles de Belate y Almandoz presentó una serie de medidas, propuestas por el Gobierno de Navarra, para regular el tráfico de turismos y vehículos pesados durante el tiempo que duren las obras. Entre estas medidas, el Ejecutivo de la Comunidad decide plantearse la restricción de los camiones en la carretera N-121 A de forma temporal, mientras duren las obras. Navarra ya se había planteado estas medidas y se había echado atrás, pero ahora se lo vuelve a plantear con la oposición del Sector.

Según fuentes de Anet y Tradisna, se viene especulando con la posibilidad de desviar obligatoriamente el tráfico pesado que circula por la N-121-A hacia la A-15, como forma de reducir el tráfico debido a la adecuación de los túneles. Ante esto, Tradisna y Anet han expuesto una serie de repercusiones negativas que tendría este desvío, tanto de índole económica para la región (menos gasto en hostelería y repostajes) como de rentabilidad para las empresas, que tendrían que dar un rodeo y pagar peajes.

El nuevo Real Decreto 563/2017, de 2 de junio, por el que se regulan las inspecciones técnicas en carretera de vehículos comerciales que circulen en territorio español, establece nuevas obligaciones para los transportistas en materia de correcta sujeción de la mercancía a bordo de los vehículos de transporte. Dicha regulación, que entra en vigor el próximo 20 de mayo, se aplicará a todos los vehículos de transporte de mercancías con una velocidad superior a 25 kms/h que circulen por las carreteras españolas, sea cual sea su nacionalidad, estableciéndose como objetivo inspeccionar anualmente de forma aleatoria al menos un 5% de todos los vehículos en circulación, por exigencia de la Unión Europea.

En las últimas semanas, la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), está asistiendo a los sucesivos cambios de criterio por parte de los Gobiernos forales.

Miguel Suárez ha sido reelegido presidente de la Asociación Navarra de Empresarios de Transporte por Carretera y Logística (ANET). Suárez, es director general del Grupo Logístico Tafatrans, y ha venido ejerciendo la presidencia en los últimos 4 años.

Emilio Flamarique de Aenor entregó el certificado a la Asociación Navarra de Empresarios de transporte por carretera y logística.

ANET (Asociación Navarra de Empresarios de Transporte y Logística) organizó una jornada teórico-práctica sobre legislación de transporte escolar y de menores, de ella se desprendieron varias conclusiones entre ellas las lagunas existentes en la normativa existente sobre medidas en el transporte escolar.

Hoy comienza en Navarra una nueva campaña de control de transporte escolar, la segunda de este curso, que se prolongará durante tres semanas y en la que se prestará especial atención a los elementos de seguridad y condiciones técnicas del vehículo, además de insistir en el uso del cinturón de seguridad.

Los resultados en el Sector del transporte al cierre de 2014 indican una gran recuperación. La ministra de Fomento Ana Pastor manifestaba el crecimiento en todos los modos de trasporte. El pasado año eran 300 millones de toneladas las que movía la carretera, lo que ha supuesto un 6,7% de crecimiento.

El Gobierno de Navarra han iniciado una campaña de sensibilización sobre el uso del cinturón de seguridad en autobuses de transporte interurbano y escolar. En la Comunidad Foral la totalidad de vehículos que se dedican al transporte de alumnos cuentan con este dispositivo, frente al 60% del conjunto de España.

El grupo de distribución Disbesa-Darnés ha creado la unidad Disbesa Food Service, que le permitirá dar el salto de la hostelería independiente (restauración y locales de ocio) a organizada (cadenas de hoteles, hospitales, oficinas y escuelas), un nuevo departamento que prevé aportar unas ventas de 10 millones de euros en su primer año de funcionamiento.

La Asociación Navarra de Empresarios de Transporte por Carretera (ANET) ha apoyado en las últimas semanas la campaña mediática iniciada por su Federación, Fenebús, contra las páginas de coches compartidos, por considerarlas una actividad ilegal en tanto en cuanto los promotores cobran una comisión por mediar.

Afi, en colaboración con las patronales Fenebús y Asintra, ha publicado los resultados de la última Encuesta de Opiniones Empresariales correspondiente al cuarto trimestre de 2013. Este último análisis coyuntural muestra una mejora de la percepción de las empresas sobre el futuro de la actividad.

Miguel Suárez ha sido elegido nuevo presidente de la Asociación Navarra de Empresarios de Transporte por Carretera y Logística (ANET), tras cuatro años como vicepresidente. Suárez, director general del Grupo Tafatrans, sustituye en el cargo a Rafael Irigoyen, que seguirá siendo miembro del comité ejecutivo.