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    20 de abril de 2024

biarticulado

El K12a está equipado con puertos de carga de CC y CA que se pueden cambiar libremente

16/04/2019@06:00:00
En su sede en Shenzhen (China), BYD ha presentado el primer autobús biarticulado eléctrico puro de 27 metros del mundo. BYD dice que es el autobús eléctrico puro más largo del mundo y puede viajar a una velocidad máxima de 70 km / h.

Hasta ahora, los modelos eléctricos Urbino de varias longitudes y configuraciones han sido elegidos por los transportistas en más de 140 pueblos y ciudades en 21 países europeos

24/08/2022@06:00:00

Solaris acaba de formalizar el pedido para su autobús eléctrico número 2.000. De este modo, los Urbino eléctricos del fabricante polaco circulan por más de 140 ciudades de 21 países europeos.

04/08/2022@06:00:00

Los buses eléctricos que se incorporen para transporte en el área de Lima y Callao, podrán tener longitudes de 9 y 12 metros de largo

10/09/2021@06:00:00
Para facilitar e incentivar la incorporación a los Sistemas Integrados de Transporte Público de vehículos cero emisiones, que además sean modernos y accesibles para asegurar una movilización incluyente para los habitantes de Lima y Callao, la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) publicó el Estándar de Bus Patrón Eléctrico. Con base en la Resolución Directorial 02/2021, que hacía parte de un proyecto que fue sometido a discusión, para estandarizar las características de dimensiones, capacidades, pesos y de motricidad, el ente gestor del transporte de la capital peruana, publicó la Resolución Directoral N°0011-2021-ATU/DIR que debrán seguir las empresas de transporte público que deseen incorporar buses eléctricos y naturalmente, los fabricantes.

18/10/2019@06:00:00
Volvo ha presentado la versión de 15 metros del 9700 y el articulado eléctrico 7900, en 18 y 18,75. Menciona la Zero City como objetivo, sin emisiones, sin ruido, sin paradas imprevistas, sin inversión, ya que el vehículo se puede alquilar. En Solaris destaca el Urbino 12 de hidrógeno con hasta 350 km de autonomía, las diferentes opciones de baterías, el Trollino 24 biarticulado. El 47% de sus ventas totales son de propulsiones alternativas.

16/10/2019@06:00:00
Solaris presenta tres vehículos libres de emisiones en Busworld Europa: el Urbino 12 de hidrógeno, el Urbino 18 eléctrico y el Trollino 24. Y el fabricante polaco también tiene un estreno mundial con su nueva batería Solaris High Energy +.

19/07/2019@06:00:00
Durante una reunión de prensa con periodistas comerciales europeos, el fabricante polaco Solaris reveló en la ciudad de Gdynia su nuevo trolebús Trollino bi-articulado de 24 metros.

'En Europa, actualmente somos el proveedor número uno de autobuses eléctricos puros'

02/05/2019@06:00:00
Isbrand Ho es un ejecutivo experimentado en energías renovables. Ha trabajado en compañías como Woodward, Motorola, Neosonic o Grace Semiconductor Manufacturing Corporation. Desde el año 2013 es el director general de BYD Auto Europe.

'En Europa, actualmente somos el proveedor número uno de autobuses eléctricos puros'

25/04/2019@06:00:00
Isbrand Ho es un ejecutivo experimentado en energías renovables. Ha trabajado en compañías como Woodward, Motorola, Neosonic o Grace Semiconductor Manufacturing Corporation. Desde el año 2013 es el director general de BYD Auto Europe.

29/01/2018@06:00:00
En 2006, Solaris fue el primer fabricante europeo en lanzar la producción en serie de autobuses híbridos, mientras que desde 2011 su oferta incluye eléctricos

Se trata del primer biarticulado de estas dimensiones dedicado al transporte de viajeros que circula en España

31/05/2013@00:00:00

Transports Metropolitans de Catalunya (TMB) ya trabaja con el primero de los tres autobuses biarticulados que la compañía catalana espera poner en línea durante estas semanas. El vehículo, que alcanza los 24 metros de longitud con una capacidad para 164 personas, dará servicio en la línea H12.

Además dos líneas prolongan su recorrido hasta Collablanc, en el término municipal de Hospitalet de Llobregat

01/05/2013@00:00:00

Ya ha comenzado a circular sin pasajeros el primero de los tres autobuses híbridos biarticulados, de 24 metros de longitud, adquiridos por Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) para ponerlos a prueba en líneas de altas prestaciones de la nueva red ortogonal.

Además dos líneas prolongan su recorrido hasta Collablanc, en el término municipal de Hospitalet de Llobregat

26/04/2013@00:00:00

Este miércoles ha comenzado a circular sin pasajeros el primero de los tres autobuses híbridos biarticulados, de 24 metros de longitud, adquiridos por Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) para ponerlos a prueba en líneas de altas prestaciones de la nueva red ortogonal.

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