Bruselas

Citroën presenta su nueva imagen de marca en el Salón del Automóvil de Bruselas 2023, con el concept-car Citroën Oli y sus vehículos 100% eléctricos fabricados en España. Además, ofrece una frase prometedora para el bienestar de los clientes: "Nothing moves us like Citroën". Los modelos ë-C4 y ë-Berlingo han tenido éxito en España y otros mercados europeos, mientras que el My Ami Tonic y el My Ami Cargo satisfacen las necesidades de movilidad.

El próximo otoño viviremos, si no sucede nada extraordinario, una nueva edición de Busworld en su nueva ubicación de Bruselas.

“Hoy, los ministros de Energía han dado otro paso valiente para responder a la crisis energética, al alcanzar un acuerdo sobre la propuesta de la Comisión relativa a un mecanismo de corrección del mercado.

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, aplaude los avances en la definición y ejecución en los corredores europeos de Transporte, unas infraestructuras clave para promover el ferrocarril, entre otros modos, y hacer realidad el Mercado Único con una red integrada que conecte las redes nacionales.

La escasez de conductores en el Sector es un problema global. Dice la IRU que es “crónico y que está empeorando”.

MedCities, la red compuesta por 67 ayuntamientos mediterráneos, ha presentado sus propuestas para fomentar una movilidad turística más sostenible en el Mediterráneo. La exposición ha tenido lugar con motivo de la jornada “Trabajando para un Mediterráneo más verde: soluciones de movilidad sostenible para una experiencia más verde y mejor viviendo y visitando el Mediterráneo”, celebrada en Bruselas.

El operador de Bruselas Stib-Mivb ha realizado un pedido de 128 autobuses Volvo híbridos. Además de los autobuses, el pedido incluye opciones para dar servicio y mantener la cadena de tracción y las baterías. Estos 128 autobuses se entregarán en 2021. El objetivo es, convertir gradualmente toda la flota de vehículos de la ciudad, en propulsión eléctrica.

DCH y Aces Europe, entregaron antes de ayer el European Sport and Healthy Company Award y el American Sport & Healthy Company Award en el Parlamento Europeo de Bruselas, haciendo coincidir este galardón con la entrega de los premios de Capital, Ciudad, Comunidad y Villa Europea del deporte.

El ministro de Fomento en funciones, José Luis Ábalos, ha participado en el Consejo de Ministros de Transporte en Bruselas donde ha tratado temas de interés para nuestro país entre los que se encuentran el Reglamento de Derechos y Obligaciones de los Viajeros por ferrocarril y los Servicios de Transporte Digitales. En relación al Reglamento de Derechos y Obligaciones de los Viajeros por ferrocarril, el ministro, en su intervención, ha afirmado que España es partidaria de aproximar la regulación de los derechos y obligaciones de los viajeros por ferrocarril al de otros modos de transporte, evitando de este modo cualquier situación discriminatoria.

Busworld Europe, la exposición más grande de autobuses y autocares del mundo organizó su edición 2019 en Bruselas (Bélgica) del 18 al 23 de octubre. Los expositores, visitantes, miembros de la prensa y los equipos organizadores están de acuerdo: ha sido un gran éxito. Busworld era más grande y mejor que nunca.

Bruselas, donde se celebró Busworld, fue la capital de la industria del autocar y el autobús en Europa. Durante 6 días los visitantes pudieron ver y conocer de primera mano las novedades que INDCAR presentó para 2020.

La exposición más grande de autobuses y autocares del mundo organizó su primera edición en Bruselas del 18 al 23 de octubre de 2019. Los expositores, visitantes, miembros de la prensa y los equipos organizadores están de acuerdo: ha sido un gran éxito. Busworld era más grande y mejor que nunca.

La patronal de concesionarios, Faconauto, ha dado la voz de alarma sobre la imposibilidad de cumplir con los objetivos de emisiones de CO2 impuestos desde Bruselas para 2020, tal y como se encuentra actualmente el mercado. Para que el mercado español pueda cumplir con las exigencias medioambientales de la Unión Europea (UE), que ha establecido que todos los vehículos que matricule cada fabricante en Europa deberán emitir de media 95 gramos de CO2 por kilómetro recorrido en 2020, las matriculaciones de vehículos diésel de última generación tendrían que incrementarse en veinte puntos porcentuales el año que viene y triplicarse en el caso de los eléctricos.

En el salón Busworld, que se celebrará en Bruselas (Bélgica) del 18 al 23 de octubre de 2019 (stand 222, Hall 2), Valeo exhibirá sus últimas innovaciones para autobuses y autocares en todo el mundo. Sus tecnologías están diseñadas para mantener la cabina interior a temperatura óptima independientemente del tamaño del vehículo (desde minibuses a autocares de dos pisos), su sistema de propulsión (combustión interna, híbrido o eléctrico), o su tipo de trayecto (urbano, interurbano o de largo recorrido) y duración. Como primicia mundial, Valeo desvelará el sistema de calefacción y aire acondicionado REVO-E HP R744, que ofrece una tecnología completamente eléctrica y neutra para el medioambiente.

Trane Technologies ha reiterado la necesidad de descarbonizar y revolucionar el sector del transporte comercial y la industria de la cadena de frío. La empresa ha aprovechado su presencia en la Conferencia Europea de la Cadena de Frío de la GCCA celebrada en Bruselas, en la que ha realizado una llamada a la acción y a la colaboración para adopción de tecnologías destinadas a reducir las emisiones de carbono y mejorar la eficiencia.

La ciudad de Budapest y la plataforma Nudgd han sido reconocidas en los premios European Mobility Week y Mobilityaction respectivamente, con galardones que han puesto en valor sus esfuerzos por promover la movilidad urbana sostenible en 2023.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible de España, Óscar Puente, se reunió con su homólogo francés, Patrice Vergriete, para discutir temas relacionados con infraestructuras y transporte. También participaron en una reunión sobre el futuro sostenible de la movilidad en la Unión Europea.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, destaca la importancia de completar la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) y lograr una liberalización sin obstáculos del transporte ferroviario en todos los Estados miembros. Se enfatiza en la implementación del nuevo Reglamento de la RTE-T, que busca eliminar cuellos de botella en los tramos transfronterizos y promover medidas para hacer frente al cambio climático. Además, se resalta la prioridad de mejorar las conexiones con Europa Central y reforzar los puertos en la Península Ibérica. También se menciona el papel de los coordinadores en el proceso y las mejoras.

"Irizar nace en 1889 y es su fundador, el emprendedor guipuzcoano José Antonio Irizar, quien decide evolucionar desde la fabricación de herrajes para carruajes al mundo del transporte de pasajeros".

Hyundai Motor Company e Iveco Group han firmado una Carta de Intenciones para fortalecer su asociación en soluciones de camiones pesados eléctricos en Europa. Han presentado vehículos eléctricos de pila de combustible y planean colaborar en la transición hacia un futuro sostenible utilizando tecnologías avanzadas y activos de ambas empresas.

Discurso de la comisaria europea de Energía, Kadri Simson, después del Consejo de Energía, celebrado en Bruselas el 4 de marzo

La "Declaración de Bruselas" fue firmada por alcaldes y representantes de cuarenta grandes ciudades europeas, incluyendo Zaragoza. El documento se enfoca en promover viviendas asequibles y sostenibles, luchar contra la desigualdad social y de género, proteger el clima y el medio ambiente, y promover una movilidad segura e integradora. Se destinarán 24.000 millones de euros a estrategias de desarrollo urbano sostenible en toda la Unión Europea. La declaración establece prioridades y recomendaciones para una política urbana fuerte y ambiciosa en la UE.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha anunciado su compromiso con acelerar la transición hacia una movilidad sana, segura y conectada. Se han movilizado 11.166 millones de euros de los fondos europeos de recuperación para impulsar el ferrocarril, el transporte público y la movilidad activa. Además, se destinarán fondos para la descarbonización del transporte de mercancías por ferrocarril y se apoyará la transición ecológica del sector del transporte por carretera. La ley de Movilidad será clave en esta transformación y se reforzará el papel de las zonas de bajas emisiones.

El grupo de estudio de transporte de animales del Comité Económico y Social Europeo analizó propuestas para modificar el Reglamento sobre bienestar en el transporte de animales vivos.

“La inmensa mayoría de nuestros ciudadanos sienten y ven los efectos del cambio climático y tienen claro que tenemos que seguir actuando contra el cambio climático. Pero, al mismo tiempo, también hay una gran preocupación por los efectos que esto tiene en nuestras vidas.

“Como ya sabrán, hemos fijado nuestro primer objetivo: reducir las emisiones un 55% para 2030. Lo que estamos haciendo ahora es iniciar un diálogo sobre el camino hacia 2040.

“Para el sistema energético, esta reducción del 90% de las emisiones de carbono para 2040 significa una descarbonización casi total del sector.

“Hoy, la Comisión pone un importante peldaño en nuestro camino hacia la neutralidad climática en 2050. Después de una cuidadosa reflexión y consideración, estamos recomendando que para 2040, la Unión Europea reduzca sus emisiones en un 90%, en comparación con los niveles de 1990.

La industria de la movilidad contará con dos nuevos Pertes VEC para impulsar la neutralidad climática y revitalizar el sector. Se han asignado 800 millones de euros en ayudas para proyectos relacionados con la fabricación de baterías y producción de materias primas. Sin embargo, algunos ponentes han destacado la necesidad de reducir la burocracia y agilizar los trámites para promover la movilidad sostenible. También se ha discutido sobre la infraestructura de carga para camiones y las tendencias que están transformando la industria de la movilidad, como la digitalización y la descarbonización.

“Nuestro último paquete legislativo del año estaba muy centrado en los pasajeros: en la equidad, la accesibilidad y la facilidad de viajar para todos, incluidas las personas con movilidad reducida, mediante una aplicación más estricta, la mejora de los derechos y un mayor uso de la digitalización. Ya habíamos iniciado este trabajo revisando el marco de derechos de los viajeros de ferrocarril a principios del mandato.

El proyecto Sodial MP se marca como objetivo analizar las condiciones de aplicabilidad del Paquete de Movilidad en cada uno de los Estados de la UE y proponer medidas que mejoren su control.

“En julio nos centramos en la ecologización del transporte de mercancías, en particular por carretera y ferrocarril.

“Es un verdadero placer estar de nuevo con ustedes en TRAN, continuando nuestro trabajo eficiente y productivo que nos permite avanzar en las prioridades del Parlamento y de la Comisión, antes del cierre de esta legislatura.

“La última vez que intercambiamos impresiones” sobre seguridad, “presenté nuestro paquete de seguridad vial. Ustedes conocen bien el paquete, ya que han estado trabajando duro en él.

La transición urbana hacia vehículos de emisiones cero y modos de transporte alternativos ya está en marcha en algunos países, como indican por Sandra Wappelhorst, Anh Bui y Kyle Morrison para ICCT, y su éxito se puede basar en “medidas financieras locales complementarias”, como se ha visto en los casos de Bruselas, París y Londres, sobre todo si se enfocan a “ayudar a las personas y empresas más necesitadas”.

Los ataques que muchos camiones españoles vivieron el pasado 19 de octubre en el paso fronterizo de Le Perthus han llegado hasta la Comisión Europea.

El conflicto provocado por las protestas de los agricultores en el país vecino sigue adelante. En la jornada de ayer se sucedieron los altercados en numerosos puntos del país, con cortes y quema de neumáticos en diferentes autopistas y una mayor concentración de incidentes en París.

“Muchas gracias a la Presidencia belga por poner estos temas en el punto de mira, que es donde deben estar.

“Empezaré dando las gracias al ministro Maron por acoger esta reunión tan útil y por asegurarse de que la economía circular sea el centro de atención justo al principio de la Presidencia. Lo considero una señal muy positiva para los próximos seis meses y para mantener la economía circular en un lugar destacado de la agenda política en el futuro.

Alsa ha sido reconocida con el premio a la Internacionalización por su destacada proyección internacional, galardón que ha recibido en la XXI edición de los Premios a la Internacionalización que anualmente concede el Club de Exportadores e Inversores. Estos reconocen el trabajo realizado por las empresas españolas con actividad internacional, así como el apoyo que reciben desde las instituciones públicas y privadas para internacionalizar la economía nacional.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, confirmó en el día de ayer la mejor de las noticias al respecto de la Ley de Movilidad Sostenible: que sigue adelante.

Y también para fomentar la utilización de modos de transporte alternativos al vehículo privado. Esta es la principal afirmación que se desprende del trabajo que han llevado a cabo Sandra Wappelhorst, Anh Bui y Kyle Morrison para ICCT.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, presidió el Consejo de Transporte de la Unión Europea el pasado lunes, 4 de diciembre. Durante la reunión se destacaron los logros alcanzados durante la Presidencia española del Consejo de la Unión Europea en iniciativas legislativas clave para el desarrollo de un transporte marítimo y terrestre más seguro, sostenible e inclusivo. Como resultado de este esfuerzo conjunto, el Consejo acordó aprobar ocho orientaciones generales en propuestas legislativas relacionadas con el transporte terrestre, marítimo e intermodal, una cifra récord.

“Hay dos cosas claras. En primer lugar, la eficiencia energética es un pilar fundamental de nuestra acción por el clima y la transición energética.

“También queremos más información y asistencia para los pasajeros, a menudo abandonados en manos de un chat gestionado por inteligencia artificial. Por eso pedimos a los transportistas que diversifiquen sus medios de contacto, mantengan durante algún tiempo la correspondencia electrónica e informen a los pasajeros por distintos medios de sus derechos.

“Las subastas pueden atravesar la complejidad de los proyectos de hidrógeno y traernos los mejores, traer los mejores a Europa.

“Unos 13.000 millones de pasajeros viajan cada año en avión, tren, autobús o transbordador en la UE. Cuando lo hacen, están protegidos por la legislación de la UE sobre derechos de los pasajeros mejor que en ningún otro lugar del mundo.